Darba zaudēšanas šoks: Vācijas autobūves nozarē tiek likvidētas vairāk nekā 51 000 darbavietas!

Darba zaudēšanas šoks: Vācijas autobūves nozarē tiek likvidētas vairāk nekā 51 000 darbavietas!

Vācijas rūpniecībai pienāk sarežģīti laiki. Saskaņā ar jaunākajiem ziņojumiem ekonomikas krīze pēdējos divpadsmit mēnešos ir izmaksājusi vairāk nekā 100 000 darbavietu, kas dramatiski ietekmē automobiļu nozari. Šeit vien tika likvidētas aptuveni 51 500 neto darbavietas, kas veido gandrīz 7% no esošajām darbavietām br.de ziņots.

Arī šā gada otrajā ceturksnī bija jūtams realizācijas kritums par 2,1%, kas paredz iepriekšējo nozares vājināšanos. Kopējais pārdošanas apjoms automobiļu rūpniecībā samazinājās par 1,6%. Šīs negatīvās norises nav tikai nejaušība; Dārgās enerģijas cenas, pieaugošā birokrātija un vājāks iekšzemes pieprasījums ir spēcīgs trieciens rūpniecības uzņēmumiem.

Spiediens uz auto industriju

Īpaši saspringta situācija ir auto industrijā. Tādi nozares giganti kā Mercedes-Benz, VW un Bosch jau ir paziņojuši par taupīšanas programmām. Šo pasākumu ietvaros būs manāms darbinieku skaita kritums. Pašlaik automobiļu rūpniecībā strādā tikai aptuveni 734 000 cilvēku, kas ir gandrīz sešu procentu samazinājums salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Šī attīstība parāda, cik smagi nozare cieš no agresīvo konkurentu radītā spiediena un augstām izmaksām spiegel.de nosaka.

Taču automobiļu rūpniecība nav vienīgā, kas cieš no skarbajiem laikapstākļiem. Aptuveni 17 000 darba vietu tika likvidētas arī mašīnbūvē, savukārt metālapstrāde zaudēja 12 000 darbavietu. Turpretim ķīmijas un farmācijas nozarēs nodarbināto skaitu izdevies samazināt tikai nedaudz, kas liecina, ka ne visas nozares atrodas vienlīdz kritiskā situācijā.

Ekonomiskie izaicinājumi

Vēl viens satraucošs signāls ir nepārtrauktais darbinieku skaita samazinājums kopš 2019. gada: zaudējumi sasniedz aptuveni 245 000 darbinieku, kas ir kritums par 4,3% valstiski nozīmīgā nozarē. Kopumā Vācijas rūpniecībā šobrīd ir nodarbināti 5,42 miljoni cilvēku, kas ir par 2,1% mazāk nekā iepriekšējā gadā. Paredzams, ka šis kritums turpināsies, un daudzi eksperti brīdina par bezdarba pieaugumu koledžu absolventu vidū.

Pastāvīgās problēmas ir izraisījušas nopietnas debates par Vāciju kā vietu. Kritiķi runā par iespējamu valsts deindustrializāciju, un arvien skaļāk izskan aicinājumi veikt politiskus pasākumus konkurētspējas uzlabošanai. Autoindustrijas asociācija (VDA) uzsver, ka ir jāuzlabo pamatnosacījumi rūpniecības uzņēmumiem: mazāka birokrātija un zemākas izmaksas būtu centrālie jautājumi, kā arī n-tv.de norādīts.

Nākamie mēneši būs izšķiroši: tā kā līdz 2025. gada beigām rūpniecībā būs apdraudētas vēl vismaz 70 000 darbavietu, politiķiem un uzņēmumiem ir jāattīsta laba roka, lai risinātu tā laika izaicinājumus un nodrošinātu Vācijas rūpniecības nākotni.