Tapssjokk: Over 51 000 jobber kuttet i den tyske bilindustrien!

Tapssjokk: Over 51 000 jobber kuttet i den tyske bilindustrien!

Tysk industri går mot utfordrende tider. Ifølge nylige rapporter har den økonomiske krisen kostet mer enn 100 000 arbeidsplasser de siste tolv månedene, noe som har en dramatisk innvirkning på bilindustrien. Bare her ble rundt 51 500 netto arbeidsplasser kuttet, noe som utgjør nesten 7 % av eksisterende arbeidsplasser br.de rapportert.

Det var også en merkbar nedgang i salget på 2,1 % i andre kvartal i år, noe som forutser den tidligere svekkelsen av bransjen. Samlet salg i bilindustrien falt med 1,6 %. Disse negative utviklingene er ikke bare en tilfeldighet; Dyre energipriser, økende byråkrati og svekket innenlandsk etterspørsel gir industribedrifter et kraftig slag.

Presset på bilindustrien

Situasjonen i bilindustrien er spesielt spent. Industrigiganter som Mercedes-Benz, VW og Bosch har allerede annonsert spareprogrammer. Som en del av disse tiltakene vil nedgangen i antall ansatte være merkbar. For tiden jobber bare rundt 734 000 personer i bilindustrien, en nedgang på nesten seks prosent sammenlignet med året før. Denne utviklingen viser hvor hardt bransjen lider under presset forårsaket av aggressive konkurrenter og høye kostnader spiegel.de bestemmer.

Men bilindustrien er ikke den eneste som lider under det harde været. Rundt 17 000 arbeidsplasser ble også kuttet innen maskinteknikk, mens metallproduksjon mistet 12 000 arbeidsplasser. Derimot klarte kjemisk og farmasøytisk sektor bare å redusere sysselsettingstallene litt, noe som indikerer at ikke alle sektorer er i samme kritiske situasjon.

Økonomiske utfordringer

Et annet alarmerende signal er den kontinuerlige nedgangen i antall ansatte siden 2019: Tapet utgjør rundt 245 000 ansatte, en nedgang på 4,3 % i en nasjonalt viktig sektor. Totalt sett sysselsetter tysk industri for tiden 5,42 millioner mennesker, som er 2,1 % mindre enn året før. Denne nedgangen forventes å fortsette, og mange eksperter advarer mot økende arbeidsledighet blant høyskoleutdannede.

De pågående problemene har utløst en alvorlig debatt om Tyskland som lokasjon. Kritikere snakker om en mulig avindustrialisering av landet, og oppfordringene til politiske tiltak for å forbedre konkurranseevnen blir stadig høyere. Bilindustriens Forening (VDA) understreker at rammebetingelsene for industribedrifter må forbedres: Mindre byråkrati og lavere kostnader vil også stå sentralt. n-tv.de oppgitt.

De kommende månedene blir avgjørende: Siden minst 70 000 flere arbeidsplasser i industrien vil være i fare ved utgangen av 2025, er det opp til politikere og bedrifter å utvikle en god hånd i møte med tidens utfordringer og fremtidssikre tysk industri.