Tõsine liiklusõnnetus Ingolstadtis: kaks juhti võitlevad oma elu eest!

Tõsine liiklusõnnetus Ingolstadtis: kaks juhti võitlevad oma elu eest!

4. juuli 2025 varahommikul juhtus tõsine liiklusõnnetus föderaalmaanteel 16a Ingolstadtis Am Gensbergi ja Nibelungenstraße ristmike vahel. Kell 6.40 toimus dramaatiline laupkokkupõrge Audi, mille 25-aastane juht on pärit Pförringist, ja Skoda vahel, mille 50-aastane juht on pärit Vohburgist. Õnnetus juhtus möödasõidul Audi juhil, kes läks traktori haagisest möödasõidul vastassuunavööndisse ja põrkas kokku Skodaga, teatas brennessel.com.

Mõlemad juhid said kokkupõrkes raskelt vigastada. Audi juht tuli tuletõrjel tehniliste vahendite abil oma sõidukist vabastada. Kohapeal toimunud ulatuslikke päästemeetmeid toetas päästekopter, mis maandus vigastatutele esmaabi andma. Kohale jõudes andsid kiirabi mõlemad juhid enne haiglasse viimist. Sõidukid said esiosale suuri kahjustusi ja need tuli ära pukseerida; kogukahju ulatub umbes 27 000 euroni.

Pääste ja tugi

B 16a oli operatsiooni ajal täielikult suletud. See oli vajalik inimeste päästmise, sõidukite taastamise ja sellele järgneva tee puhastamise tagamiseks. Lisaks Ingolstadt-Mailingi tuletõrjeosakonnale tegutsesid kohapeal aktiivselt ka Großmehringi ja Demlingi päästeteenistused, et olukorda kindlustada ja päästetöid toetada.

Liiklus Saksamaal on viimastel aastakümnetel muutunud järjest tihedamaks, mis väljendub liiklusõnnetuste arvu suurenemises. Statista andmetel registreeriti 2023. aastal ligikaudu 2,5 miljonit liiklusõnnetust. Enamik neist õnnetustest põhjustab varakahju; kehavigastustega juhtunud õnnetuste arv on aga püsinud sarnasel tasemel alates 1955. aastast. See muutub plahvatuslikult aktuaalseks, eriti kui arvestada nullvisiooni eesmärki: 2050. aastaks liikluses hukkunuid pole.

Liiklusohutuse olukord

Praegune Ingolstadti õnnetus heidab üldisele olukorrale varju: ainuüksi 1970. aastal teatati 19 193 liiklussurmast, 2023. aastal langes see arv 2839-ni. Vaatamata sellele positiivsele arengule on liikluses hukkunute arvu langustrend alates 2010. aastate algusest aeglustunud. Sagedasemad kehavigastustega õnnetuste põhjused on ebapiisav vahemaa, ebaõige kiirus ja alkoholijoobes juhtimine. 2023. aastal registreeriti ligikaudu 15 700 alkoholijoobes kehavigastustega õnnetust, milles hukkus 193 inimest.

Põhjaliku liiklusõnnetuste statistika tähtsust ei saa alahinnata. Nagu Destatis rõhutab, on tulemused aluseks meetmetele nii seadusandluses, liikluskasvatuses kui ka teedeehituses ja sõidukitehnoloogias. Õnnetuste põhjuste ja tagajärgede diferentseeritud ja ajakohane arvestus on ülioluline, et vältida tulevasi õnnetusi ja suurendada liiklusohutust.