Rimtas eismo įvykis Ingolštate: du vairuotojai kovoja už savo gyvybę!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Sunkus eismo įvykis Ingolštate: po kaktos susidūrimo B 16a kelyje, lenkdami, sužeisti du vairuotojai.

Schwerer Verkehrsunfall in Ingolstadt: Zwei Fahrer verletzt nach Frontalzusammenstoß auf B 16a beim Überholen.
Sunkus eismo įvykis Ingolštate: po kaktos susidūrimo B 16a kelyje, lenkdami, sužeisti du vairuotojai.

Rimtas eismo įvykis Ingolštate: du vairuotojai kovoja už savo gyvybę!

Ankstų 2025 m. liepos 4 d. rytą 16a federaliniame greitkelyje, tarp „Am Gensberg“ ir Nibelungenstraße sankryžų Ingolštate, įvyko rimtas eismo įvykis. 6.40 val. įvyko dramatiškas kaktomušos susidūrimas tarp automobilio „Audi“, kurio 25 metų vairuotojas kilęs iš Pförringo, ir „Skoda“, kurio 50 metų vairuotojas kilęs iš Vohburgo. Nelaimė įvyko lenkiant „Audi“ vairuotojui, kuris, lenkdamas vilkiko priekabą, kirto į priešpriešinio eismo juostą ir susidūrė su „Škoda“, nes brennessel.com praneša.

Abu vairuotojai per susidūrimą buvo sunkiai sužaloti. „Audi“ vairuotoją iš transporto priemonės technine įranga turėjo išlaisvinti ugniagesiai. Išsamias gelbėjimo priemones vietoje padėjo gelbėtojų sraigtasparnis, kuris nusileido suteikti pirmąją pagalbą sužeistiesiems. Į įvykio vietą atvykus greitosios pagalbos medikai suteikė pagalbą abiem vairuotojams, kol jie buvo nuvežti į ligoninę. Transporto priemonės buvo smarkiai apgadintos priekyje ir turėjo būti nutemptos; bendra žala siekia apie 27 000 eurų.

Gelbėjimas ir parama

Operacijos metu B 16a buvo visiškai uždarytas. Tai buvo būtina siekiant užtikrinti žmonių gelbėjimą, transporto priemonių sugrąžinimą ir vėlesnį kelio valymą. Be Ingolštato-Mailingo ugniagesių tarnybos, Großmehring ir Demling avarinės tarnybos taip pat aktyviai dirbo vietoje, kad užtikrintų situaciją ir paremtų gelbėjimo darbus.

Eismas Vokietijoje pastaraisiais dešimtmečiais tapo vis tankesnis, o tai atsispindi didėjančiu eismo įvykių skaičiumi. Remiantis Statista, 2023 m. buvo užregistruota apie 2,5 mln. Tačiau nuo 1955 m. sužalotų nelaimingų atsitikimų skaičius išliko panašus. Tai tampa nepaprastai aktualu, ypač turint omenyje „Nulinės vizijos“ tikslą: iki 2050 m. eismo įvykių neįvyks.

Kelių eismo saugumo situacija

Dabartinė avarija Ingolštate meta šešėlį bendrai situacijai: vien 1970 m. buvo pranešta apie 19 193 eismo įvykius, o 2023 m. skaičius sumažėjo iki 2 839. Nepaisant šios teigiamos raidos, nuo 2010 m. pradžios žuvusiųjų eismo įvykiuose mažėjimo tendencija sulėtėjo. Dažniausios nelaimingų atsitikimų su sužalojimais priežastys – nepakankamas atstumas, netinkamas greitis ir vairavimas apsvaigus nuo alkoholio. 2023 metais užregistruota apie 15 700 alkoholio vartojusių nelaimingų atsitikimų su sužalojimais, kuriuose žuvo 193 žmonės.

Neįmanoma nuvertinti išsamios eismo įvykių statistikos svarbos. Kaip pabrėžia Destatis, rezultatai yra teisės aktų, eismo švietimo, taip pat kelių tiesimo ir transporto priemonių technologijų priemonių pagrindas. Diferencijuotas ir atnaujintas nelaimių priežasčių ir pasekmių įrašas yra labai svarbus siekiant išvengti nelaimingų atsitikimų ateityje ir padidinti saugumą keliuose.