Glemte Ford-klassikere: Bilforhandleren i Ingolstadt har været i forfald i 30 år

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Oplev den fascinerende historie om en forladt Ford-bilforhandler i Ingolstadt, der har stået ubrugt i 30 år.

Entdecken Sie die faszinierende Geschichte eines verlassenen Ford-Autohauses in Ingolstadt, das seit 30 Jahren ungenutzt bleibt.
Oplev den fascinerende historie om en forladt Ford-bilforhandler i Ingolstadt, der har stået ubrugt i 30 år.

Glemte Ford-klassikere: Bilforhandleren i Ingolstadt har været i forfald i 30 år

I Ingolstadt er der en forladt Ford-bilforhandler, der var fyldt med en række forskellige køretøjer i mere end tre årtier. Den engang så blomstrende forretning med Josef Stock i spidsen lukkede dørene i 1984. Efter hans død i 1994 blev hovedbeholdningen på 150 brugte og lige så mange nye biler stort set likvideret. Men Stocks arv lever videre, da hans enke gemte nogle uberørte modeller til hendes børnebørn. Frem for alt er der tre Ford Sierras, to Ford Fiestas, en Ford Escort og en Ford Orion, som alle er fra 1977 til 1981. chip.de rapporterer at disse køretøjer nu er blevet reelle vidner til deres æra.

De sidste par år har været stille for bilforretningen, da pladsen stod ubrugt efter enkens død i 2021. Indtil dette tidspunkt var salgslokaler og køretøjer blevet rengjort jævnligt. Men nu dukker pavillonen med de oplagrede biler frem i en trist tusmørketilstand. Mange af køretøjerne, der stilfuldt udmærker sig ved deres lakering og pakkede sæder, er mere end bare hverdagsting – de er nu klassiske biler, der er blevet sjældne.

Glemte skatte

Historien om de køretøjer, der blev fremstillet i 1980'erne, hvor Ford gjorde et stort indtryk i Europa, er særligt slående. Bemærkelsesværdige modeller som Ford Fiesta og Ford Escort har formet generationer. Motor1 påpeger, at de resterende biler bringer både nostalgiske og tekniske udfordringer med sig efter deres årtiers dvale. Da de juridiske betingelser for nyregistrering er komplicerede, kan det være, at disse perler ikke længere vil ses på vejene i de kommende år.

De uændrede biler står i en næsten museumslignende stand, så tiden og teknologien forbliver på plads. En 1.000 kilometer lang rejse, som en YouTube-kanal tog for at finde forhandleren, afslørede de imponerende køretøjer, som på trods af deres skæbne aldrig virkelig blev glemt.

Kunsten at restaurere

Klassiske biler er mere end bare biler; de er kunstværker, der fortæller historier. Gendannelse af disse klassikere kræver en masse dygtighed, tålmodighed og et vist niveau af dedikation. pedalcommander.de forklarer, at restaurering er meget mere end blot gendannelse. Det bevarer ikke kun historien, men det kan også inspirere en ny generation, der værdsætter deres forfædres biler.

Ved restaurering opstår ofte spørgsmålet om, hvilken stand bilerne er i, hvilke dele der stadig mangler at skaffes, og hvilke udfordringer restauratørerne møder under deres arbejde. Juridiske aspekter vedrørende ejerskab og registrering bør heller ikke negligeres, hvilket yderligere komplicerer hele projektet. Udsigten til en dag at se disse specielle biler i et museum eller lignende sammenhæng kan betyde en positiv drejning for Josef Stocks arv.

De resterende bilers skæbne er i øjeblikket uklar. Om de en dag vil vende tilbage til gaderne eller blive omdannet til et museum for nostalgiske besøgende er stadig hen i vejret. Men én ting er sikkert: Fords berømte fortid og Josef Stocks arv er forblevet i live gennem disse køretøjer.