E-skūteri Kaufbeurenā: Kas jums jāzina par jaunajiem noteikumiem!

E-skūteri Kaufbeurenā: Kas jums jāzina par jaunajiem noteikumiem!

E-motorolleru tēma izraisa ažiotāžu Kaufbeurenā. Domes pārstāvis sabiedriskās kārtības jautājumos Markus Holste administratīvās komitejas sēdē apsprieda biežās iedzīvotāju sūdzības. Tie galvenokārt ir saistīti ar e-motorollera vadītājiem, kas ātri pārvietojas, vairākiem cilvēkiem, kas ceļo ar vienu motorolleru, un ietvju izmantošanu ar e-motorolleri, kas kaitina daudzus gājējus. Situācija kļuvusi tik nopietna, ka policija veic vairāk pārbaudes, lai paaugstinātu ceļu satiksmes drošību. Izrādījās, ka daudzi e-skūtera vadītāji bieži vien nezina piemērojamos ceļu satiksmes noteikumus, kas rada papildu izaicinājumus.

Bet kādi ir noteikumi attiecībā uz e-skūteri un kā var atbalstīt ceļu satiksmes drošību? Saskaņā ar Mazo elektrisko transportlīdzekļu rīkojumu (EKfV) e-motorolleriem ar elektrisko piedziņu ir ne tikai nepieciešama apdrošināšana, bet tos drīkst ekspluatēt tikai tad, ja tiem ir derīga darbības licence. Šobrīd tiek runāts arī par to, ka turpmāk ar e-skūteri drīkstēs braukt tikai tur, kur atļauts braukt ar velosipēdu. Uz ietvēm un gājēju zonās atļauts pārvietoties tikai ar iešanas ātrumu, ja to atļauj papildu zīmes.

Noteikumi un naudas sodi

Plānoto jauno noteikumu mērķis ir būtiski uzlabot ceļu satiksmes drošību, jo pēdējā laikā ir pieaudzis to negadījumu skaits, kuros gūti smagi miesas bojājumi. E-skūtera braucējiem noteikti jāizmanto veloceliņi un joslas, ja tas velosipēdistiem ir obligāti. Svarīgi uzsvērt, ka ar e-skūteri vienlaikus drīkst braukt tikai viens cilvēks. Ķiveres nēsāšana ir ieteicama, bet nav obligāta, un minimālais vecuma ierobežojums ir 14 gadi.

Alkohola ierobežojumi e-motorollera vadītājiem ir tādi paši kā autovadītājiem. No 0,5 promilēm tas var būt administratīvais pārkāpums, kam pievienoti lieli naudas sodi. Piemēram, par braukšanu pa ietvi var sodīt ar 15 līdz 30 eiro, savukārt par braukšanu bez apdrošināšanas numura zīmes – ar 40 eiro. Par sarkanās gaismas pārkāpumiem paredzēts arī naudas sods no 60 līdz 180 eiro atkarībā no pārkāpuma smaguma pakāpes.

Uzmanības centrā ir drošības problēma

Jauno noteikumu galvenā problēma ir upuru aizsardzība e-motorollera negadījumos. Šobrīd par šādiem negadījumiem nav noteikta stingra atbildība. Tas bieži nozīmē, ka cietušie ir iestrēguši ar savām izmaksām, kas rada papildu bažas iedzīvotājiem. Te potenciāli atvieglojumu varētu sniegt plānotais viena gada pārejas periods, kurā pašvaldībām varētu apsvērt aizliegumus gājēju zonās.

Nesenās diskusijas un pieaugošās bažas par drošību liecina, ka pilsētas administrācijai ir jānodrošina labāka e-motorollera vadītāju izglītība. Jāskatās, kā situācija attīstīsies turpmākajos mēnešos un kādi pasākumi galu galā tiks veikti, lai uzlabotu līdzāspastāvēšanu uz ceļa.

Diskusija par e-skūteri nebūt nav beigusies un visi satiksmes dalībnieki tiek aicināti ievērot noteikumus un dot savu ieguldījumu pilsētas ainavā. Mēs rūpīgi sekosim tālākai attīstībai.