Poważny wypadek Pedelca: 69-latek ranny w Ausserlengenwang!

Poważny wypadek Pedelca: 69-latek ranny w Ausserlengenwang!

Poważny wypadek w pobliżu Ausserlengenwang w poniedziałkowe popołudnie naraził 69-letniego rowerzystę Pedelec na niebezpieczeństwo utraty życia. Rowerzysta, o którym mowa, poślizgnął się na zakręcie, przejeżdżając po świeżo wypranym Rieselu. Do wypadku doszło w odległym miejscu i nie jest jasne, jak długo mężczyzna leżał bezradnie na ziemi, zanim został odkryty przez zaalarmowanego listonosza, który natychmiast wezwał służby ratunkowe. 69-latek w wyniku upadku doznał poważnych obrażeń i musiał zostać przewieziony helikopterem ratunkowym do szpitala. Niestety, podczas wypadku nie miał na sobie kasku rowerowego, co prawdopodobnie zwiększyło stopień jego obrażeń. Jak podaje Merkur szkoda materialna roweru Pedelec wynosi około 500 euro.

Rowery typu Pedelec stają się coraz bardziej popularne, jednak liczne wypadki uwypuklają niebezpieczeństwa związane z jazdą na rowerze. W 2023 r. prawie 23 658 użytkowników rowerów Pedelec miało wypadek w Niemczech, co stanowi niepokojący wzrost w porównaniu z zaledwie 2223 wypadkami w 2014 r. To wyraźnie pokazuje, że jazda na rowerze, a zwłaszcza korzystanie z rowerów Pedelec, nie jest pozbawione ryzyka. Szczególnie alarmujący jest fakt, że liczba osób zabitych w wypadkach Pedelec wzrosła z 39 w 2014 r. do 188 w 2023 r., jak zauważa Destatis.

Wzrost wypadków

Statystyki pokazują również, że odsetek ofiar wypadków Pedelec w wieku powyżej 65 lat spadł z 54,5% w 2014 r. do 30,1% w 2023 r. Z kolei odsetek młodszych rowerzystów Pedelec w wieku poniżej 45 lat wzrósł z 11% do 30,1%. Rozwój ten może wskazywać, że rowery Pedelec są coraz częściej używane przez młodszych rowerzystów, którzy mogą czuć się bezpieczniej lub po prostu zwracać mniejszą uwagę na niebezpieczeństwa.

Ruch miejski wiąże się z wieloma wyzwaniami, a w 2023 r. doszło do ponad 27 400 wypadków rowerowych nie z winy innych osób. Te wypadki indywidualne, często spowodowane warunkami pogodowymi i nieodpowiednią infrastrukturą, stanowią poważny problem. Eksperci podają, że większość tych wypadków jest spowodowana brakami w projekcie ścieżek rowerowych i okolicznościami zewnętrznymi. Przy niebezpiecznej pogodzie, jakiej często doświadczamy zimą, rowerzyści są szczególnie narażeni na upadki.

Większe ryzyko obrażeń w przypadku rowerów typu Pedelec

Rowery typu Pedelec są cięższe i osiągają większe prędkości, co utrudnia obsługę i zwiększa ryzyko obrażeń w razie upadku. W 2023 r. wypadki z udziałem rowerów elektrycznych powodowały średnio 7,9 ofiar śmiertelnych na 1000 wypadków z obrażeniami ciała, w porównaniu z 3,6 w przypadku rowerów bezsilnikowych. Podkreśla to szczególne niebezpieczeństwo, na jakie narażeni są użytkownicy rowerów Pedelec, zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że wiele dotkniętych osób nie jest dostatecznie świadomych zagrożeń.

Bieżące zdarzenia i statystyki wzywają wszystkich rowerzystów do odpowiedzialnej jazdy po drodze. Czasami wystarczy mały krok, jak noszenie kasku, a może zrobić dużą różnicę. Ostatecznie dla nas wszystkich ważne jest, aby jazda na rowerze w naszych miastach pozostała bezpieczna i sprawiała każdemu przyjemność.