Gigantische zonnedakbedekking gelanceerd op de AutoTerminal Kelheim!

Gigantische zonnedakbedekking gelanceerd op de AutoTerminal Kelheim!

Op 11 juli 2025 vond op de BLG AutoTerminal Kehlheim de symbolische baanbrekende ceremonie plaats voor een van de grootste fotovoltaïsche dakbedekkingssystemen in Duitsland. Het ambitieuze project bevindt zich op het zogenaamde ‘hopveld’ en beoogt een indrukwekkend totaalvermogen van 23 megawatt op een oppervlakte van 20 hectare, wat een toekomstbestendig dak zal opleveren voor 10.000 parkeerplaatsen. Dagelijks worden er zo’n 53.000 zonnepanelen geplaatst om groene energie op te wekken en zo een belangrijke bijdrage te leveren aan de duurzaamheid. De realisatie wordt uitgevoerd door het bedrijf Solea, gespecialiseerd in grootschalige PV-systemen. [Solarserver] meldt dat de AutoTerminal Kehlheim wordt beschouwd als een van de centrale binnenhavens in Duitsland, die trimodaal verbonden is met de scheepvaart, het spoor en het vrachtvervoer.

Met een totale oppervlakte van 550.000 vierkante meter voert de terminal sterk geautomatiseerde voertuigafhandeling uit. Ongeveer 300 medewerkers zorgen voor de technische voorbereiding van de voertuigen, die per schip, trein en vrachtwagen worden afgeleverd. De technische uitrusting maakt niet alleen was- en reparatieprocessen mogelijk, maar ook specifieke configuraties voor de markt. BLG Logistics speelt hierin een voortrekkersrol en zou met het nieuwe PV-systeem een ​​van de belangrijkste stappen naar meer duurzaamheid kunnen zetten.

Een stap in de groene toekomst

Het project aan de AutoTerminal Kelheim is meer dan alleen een zonnegebied. Het past in het alomvattende duurzaamheidsconcept van BLG Logistics, dat tot doel heeft de directe CO₂-uitstoot tegen 2030 met 30 procent te verminderen ten opzichte van 2018. Volgens [Verkehrsrundschau] is het bedrijf ook van plan om onvermijdelijke uitstoot te compenseren door middel van klimaatbeschermingsprojecten en om het aandeel van de indirecte uitstoot in de gehele toeleveringsketen met 15 procent te verminderen.

Wist u dat er sinds 2019 op AutoTerminal Kelheim gebruik wordt gemaakt van PV-stroom? Dit nieuwe project zal het aandeel hernieuwbare energie aanzienlijk vergroten. De locatie laat zien hoe logistieke eisen en duurzame energieproductie hand in hand kunnen gaan. De succesvolle combinatie van groene technologie en de exploitatie van een van de grootste voertuigafhandelingscentra in Europa is een modelvoorbeeld voor de sector en zou als rolmodel kunnen dienen voor andere bedrijven.

Het potentieel van fotovoltaïsche zonne-energie in de logistiek

Steeds meer bedrijven in Duitsland vertrouwen op fotovoltaïsche zonne-energie om hun energievoorziening veilig te stellen en duurzamer te opereren. Zonnesystemen droegen in 2019 al 46,5 terawattuur bij aan de binnenlandse elektriciteitsopwekking. Dit is nog maar het begin, aangezien de logistieke sector een groot potentieel vertoont voor het gebruik van hernieuwbare energie. Volgens [ENGIE Duitsland] zijn logistieke panden geschikte locaties voor het installeren van krachtige zonne-energiesystemen vanwege de grote beschikbare dakoppervlakken. Deze strategie zou niet alleen de energiebehoefte kunnen verminderen, maar ook de CO₂-uitstoot drastisch kunnen verminderen.

De voordelen van zelfgeproduceerde PV-stroom zijn duidelijk: lagere netwerkkosten en belastingvermindering kunnen tot economische besparingen leiden. Daarnaast laten logistieke dienstverleners als DPD en Hermes zien dat elektrisch aangedreven wagenparken steeds meer in beeld komen. Directe PV-elektriciteit zou daarom ook kunnen worden geïntegreerd in de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen en de elektromobiliteit kunnen bevorderen.

Samenvattend staat de BLG AutoTerminal Kelheim niet alleen voor een innovatieve logistieke oplossing, maar ook als baken voor duurzaam energiegebruik in de industrie. Het project zou ook kunnen dienen als een impuls om andere bedrijven te motiveren om duurzamer te ondernemen en deze een integraal onderdeel te maken van de logistieke waardeketens.