Mobil fotoboks i Hohenpfahl: Der fartskontrollene blinker i dag!
I Kelheim, 24. juli 2025, ble mobile fotobokser satt opp på Alleestrasse for å overvåke fartsovertredelse.

Mobil fotoboks i Hohenpfahl: Der fartskontrollene blinker i dag!
I dag, 24. juli 2025, er gatene i Kelheim blitt litt tryggere igjen. En mobil radarboks har funnet sin plass på Alleestrasse i Hohenpfahl, rett ved bft bensinstasjonen. Det er akkurat her bilister må være spesielt forsiktige fra nå av, for høyeste tillatte hastighet er 50 km/t. Dette tiltaket ble kunngjort klokken 20.44 i dag, og selv om plasseringen ennå ikke er offisielt bekreftet, bør trafikanter være forsiktige, da fart fortsatt er en av de vanligste årsakene til trafikkulykker.
Men hvorfor er mobile fotobokser egentlig så viktige? Ganske enkelt: De skaper fleksibel fartskontroll og setter myndighetene i stand til å sette inn målrettede tiltak mot trafikksyndere. Ifølge Bussgeldrechner måler disse enhetene ikke bare hastigheten, men også avstanden mellom kjøretøyene. Dette reduserer risikoen forårsaket av fartsovertredelse betydelig. Ved fartsovertredelser venter bøter til fornærmede, og i verste fall kan dette også føre til poengøkning i Flensburg.
Rask drift og høyteknologi
Mobile fotobokser settes vanligvis opp av politifolk eller ansvarlige kommunale myndigheter og er svært populære takket være deres raske og enkle håndtering. Disse lynraske enhetene kan brukes på forskjellige steder og bruker teknologier som radarbølger eller lyssignaler for å måle hastighet. Som SOS Verkehrsrecht understreker, finnes det forskjellige typer fotobokser som bruker et bredt utvalg av målemetoder. Laserteknologi kan også brukes og til og med spesielle fotobokssystemer som fungerer om natten uten synlig blits.
Det som er spesielt pragmatisk er at mobile fotobokser ikke bare oppdager fart, men også kan oppdage brudd på rødt lys i trafikklys. Disse enhetene er virkelige allroundere i veitrafikk. Og ikke glem: De kan plasseres strategisk for å utnytte overraskelseseffekten – som mange trafikanter ofte ikke tar hensyn til.
Toleransefradrag og bøter
Et annet punkt som enhver sjåfør bør vite er toleransefradragene. For hastigheter under 100 km/t gjelder et fradrag på 3 km/t; ved høyere hastigheter er det 3 % av målt verdi. Og når det gjelder å levere bøtevarslene, har de ansvarlige myndighetene vanligvis opptil tre måneder på seg til å sende dem, men de når vanligvis trafikksynderen innen én eller to uker. Dette skal ikke tas lett på!
Avslutningsvis skal det sies at gjentatte kontroller med mobile fotobokser er et viktig tiltak for å øke trafikksikkerheten. Det er verdt å holde øye med hastigheten for å unngå ikke bare bøter, men også farlige trafikksituasjoner. Gatene tilhører oss alle – og bare sammen kan vi gjøre dem trygge.