Flere alkoholsaker i Kitzingen Road Traffic: Syklister alvorlig skadet!

Flere alkoholsaker i Kitzingen Road Traffic: Syklister alvorlig skadet!

Wiesenbronn, Deutschland - Forrige helg forårsaket flere tilfeller av drukkenskap i veitrafikk i Kitzingen -distriktet bekymring. Mens politiets patrulje oppmerksomt var det flere påfallende hendelser som ikke bare kunne føre til juridiske konsekvenser, men også hadde dramatiske konsekvenser for de involverte. radiogong på en spesielt vanskelig sak.

Om natten fra lørdag til søndag kjørte en gruppe syklister sykkelstien fra Rödelee til Wiesenbronn. En syklist falt i en grøft og fikk alvorlige skader som gjorde et sykehusopphold nødvendig. Gruppen hadde tidligere kommet fra en vinfestival som den berørte personen hadde konsumert alkohol på. Politiet har satt i gang etterforskning av mistenkt beruselse i trafikken.

Alkohol ved hjulet - Et seriøst emne

Et annet nøkternt eksempel skjedde i Kitzingen, der en syklist ble sjekket lørdag kveld som kjørte inn i slangelinjer. Under inspeksjonen fant politiet at sjåføren hadde en pust alkoholverdi på over tre per tusen. Også her var den videre reisen forbudt og en blodprøve ble beordret. En klage for drukkenskap i trafikken venter nå på ham.

Men ikke bare syklister ble berørt. En annen veibruker som også ble sjekket lørdag kveld var ikke bare full, men også på veien uten nødvendig førerkort. Også i dette tilfellet ble det utført blod og undersøkelser ble satt i gang. Disse hendelsene illustrerer nok en gang at beruselse ved rattet ikke bare har juridiske konsekvenser, men også i fare livet til de involverte.

hvordan den juridiske situasjonen i Tyskland ser ut som også forklarer ra kotz . Trafikkulykker under påvirkning av alkohol anses som en forbrytelse og kan ha både sivile og kriminelle konsekvenser. De mulige konsekvensene spenner fra bøter til lisensuttak til fengsel, avhengig av type og alvorlighetsgraden av hendelsen.

Alkoholgrenser og deres konsekvenser

Spesielt relevant informasjon om alkoholgrensene finner du på adac . For sjåfører bruker en alkoholgrens på 0,5 i Tyskland, med strenge tiltak, allerede 0,3 per tusen, der det allerede kan få konsekvenser med relativ manglende evne til å kjøre. Fra 1,1 per tusen er evnen til å reise absolutt begrenset, noe som kan føre til strenge juridiske konsekvenser i tilfelle en kontroll, inkludert obligatorisk deltakelse i en medisinsk-psykologisk undersøkelse (MPU) fra 1,6 per tusen.

I denne forstand gjenstår det å håpe at de ansvarlige og fremfor alt trafikantene i Kitzingen og området rundt er klar over dette alvorlige emnet og vurderer beslutningene deres på nytt. For til slutt handler det ikke bare om bøter og lisensuttak, men også om sikkerheten til alle trafikanter.