Opasnost od munja u Kronachu: Danas gromovi na Ludwigsstädter Straße!

Opasnost od munja u Kronachu: Danas gromovi na Ludwigsstädter Straße!

14. srpnja 2025. držat će vozače u i oko Kronacha u neizvjesnosti. Kako vijesti.de izviješteno, danas postoji mobilni radar na Ludwigsstädter Straße, zona od 50 km/h u Blumau. Izvješće o kontroli brzine objavljeno je jutros u 7.18 sati, a pokazuje da je kamera na središnjem mjestu gdje se često vozi prebrzo.

Očekuju se daljnje kontrole u cijelom gradu. Vozači tu trebaju biti posebno oprezni jer prebrza vožnja može dovesti do visokih kazni. “Propisi o cestovnom prometu (StVO) jasno reguliraju kažnjavanje za prebrzu vožnju u Njemačkoj”, naglašava izvor. To je sve samo ne pozitivno za lokalni promet i pješake.

Novčane kazne na prvi pogled

Kažnjavanje prekršaja prekoračenja brzine nije zabavno. Kazne mogu varirati, ali pogled na Bußgeldkatalog daje okvirni pregled mogućih sankcija. Za provjeru brzine koriste se različite tehnike. To uključuje radarske sustave, svjetlosne barijere i laserske mjerne uređaje. Ovi uređaji mjere brzinu vozila pomoću različitih tehnologija i tako dovode u red prebrze sudionike u prometu.

Mnogima je također zanimljivo koja se odstupanja oduzimaju pri mjerenju brzine. Gruba smjernica pokazuje da se pri brzinama ispod 100 km/h obično oduzimaju 3 km/h, dok pri brzinama preko 100 km/h odbici obično iznose 3 posto od izmjerene vrijednosti. Izvor također naglašava da neki modeli kamera za kontrolu brzine rade manje precizno i ​​to može rezultirati većim odbicima tolerancije.

Karta radara kao koristan alat

Karta radara za kontrolu brzine koristiti. Ovo pokazuje ne samo mobilne već i stacionarne lokacije munje i daje korisnicima priliku da posebno traže kamere za brzinu u određenim regijama. S više od 52 000 stalno instaliranih radarskih uređaja i sustava za praćenje crvenog svjetla, karta je vrijedan alat za sudionike u prometu.

Cilj kontrole brzine je jasan: povećati sigurnost na cestama, kako za vozače, tako i za pješake i bicikliste. Mobilne kamere za kontrolu brzine igraju fleksibilnu ulogu. Međutim, treba napomenuti da je trenutni trend prema stacionarnim radarima za brzinu, koji su manje mobilni, ali pouzdaniji.