Mobil sebességmérő kamerák az A96-on: sebességszabályozás még ma!

Mobil sebességmérő kamerák az A96-on: sebességszabályozás még ma!

2025. október 18-án ismét az A96 került a sebességfigyelés középpontjába. Hangos News.de A bajorországi Landsberg am Lech körzetben található Schwifting régióban mobil sebességmérők vannak, amelyek rögzítik a járókelők sebességét. Egy pillantás a sebességkorlátozásokra: Ezen a ponton maximum 120 km/h megengedett.

A sebességmérő kamerák pontos helyét még nem erősítették meg véglegesen. Ezek a nap folyamán változhatnak, vagy új helyszínek jelenhetnek meg. Egy azonban biztos: a sebességtúllépések itt nem járnak ingyen. Németországban a közúti közlekedési szabályok (StVO) szigorúan szabályozzák a sebességtúllépés esetén megtett intézkedéseket.

A sebességmérő kamerák típusai és használatuk

De valójában hogyan mérik? Németországban különböző típusú sebességmérő kamerákat használnak a gyorshajtás észlelésére. Ez magában foglalja a teljes skálát a közlekedési radarrendszerektől a fénysorompó-mérő eszközökig és a modern lézeres villogókig, mint pl Bussgeldkatalog.org magyarázta. Ide tartoznak a közlekedési lámpás sebességmérő kamerák és a rugalmasan használható mobil rendszerek is.

Átlagosan a sebességmérő kamerák bizonyos tűréshatárokkal rendelkeznek. Radar- és lézeralapú módszerek esetén ez 3 km/h, vagy 3 százalék, ha 100 km/h feletti sebességgel haladunk. Aki gyorsan közlekedik a városban, annak különösen óvatosnak kell lennie, ugyanis jelentősen megnő a magas bírságok és a Flensburg közlekedési szabálysértők nyilvántartásában szereplő pontok kockázata.

Költségek és következmények

A gyorshajtás következményei meglehetősen költségesek lehetnek. A 21 km/h vagy annál nagyobb sebesség szabálysértésnek minősül. Városi területen 115 euróig terjedő bírság és egy pont is járhat. Városon kívül 100 euró ugyanazért a többletért. Súlyosabb esetekben, például 70 km/h-val túl gyorsan haladva, akár 800 eurós pénzbírságra és három hónapos járművezetési eltiltásra is nőhet a büntetés. A lendületes vezetési stílus tehát valóban költséges lehet, ahogy a részletes lista is mutatja Bussgeldkatalog.org mutatja.

Egy másik szempont, amit a járművezetőknek figyelembe kell venniük: Tilos olyan eszközöket szállítani, amelyek a forgalomfigyelő rendszer megzavarására szolgálhatnak. A sebességmérő kamerák alkalmazásai nem büntethetők, amíg nem használják őket aktívan vezetés közben. A külső radardetektorok azonban eltérőek – használatuk határozottan bűncselekmény.

Sebességfigyelés Németországban és a DACH országokban

A forgalomfigyelés nemcsak a sebességkorlátozások betartatását, hanem a közlekedésbiztonság növelését is célozza. Minden szövetségi államnak megvannak a maga szabályai, amelyekért általában a rendőrség és a regionális szabályozó hatóságok viselik a felelősséget. Németországban a jogsértésért a sofőr a felelős, nem a tulajdonos, ami bonyolultabbá teszi a rendszert.

Izgalmas az országhatárokon túlra is tekinteni: Ausztriában például 2008-ig az önkormányzat volt a felelős az ellenőrzésekért, de ma már a szövetségi rendőrség a felelős, sőt magáncégeket is próbálnak bevonni a megfigyelésbe. Svájcban is a kantoni rendőrségek a felelősek a sebességmérésért. Wikipédia jó áttekintést ad a sebességszabályozás fejleményeiről.

Fontos, hogy minden sofőr legyen körültekintő és tartsa be a sebességkorlátozásokat – különösen azokon a helyeken, ahol mobil sebességmérő kamerák vannak felállítva. Jobb, ha egy kicsit tartod a gázpedált, nehogy drága tárgyalásokba keveredj a bírságokról.