VW ID.3 στη δοκιμή αντοχής ADAC: η μπαταρία ξεπερνά κάθε προσδοκία!
Landsberg am Lech - Μια νέα μακροχρόνια δοκιμή ADAC δείχνει την εντυπωσιακή αντοχή του VW ID.3. Αποτελέσματα και ανάλυση.

VW ID.3 στη δοκιμή αντοχής ADAC: η μπαταρία ξεπερνά κάθε προσδοκία!
Στον κόσμο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων υπάρχουν και πάλι θετικά νέα από τη Volkswagen. Το δημοφιλές VW ID.3 υποβλήθηκε σε μια ολοκληρωμένη μακροχρόνια δοκιμή από την ADAC και έδειξε εντυπωσιακές επιδόσεις. Σε μια περίοδο τεσσάρων ετών, περισσότερα από 160.000 χιλιόμετρα διανύθηκαν σε διάφορες συνθήκες για να αξιολογηθεί η ανθεκτικότητα της μπαταρίας υψηλής τάσης και η συνολική ποιότητα του οχήματος. Η δοκιμή περιλαμβάνει ένα μοντέλο με καθαρή χωρητικότητα μπαταρίας 77 kWh που είναι ιδιαίτερα γνωστό για την αξιοπιστία του. Μεγαλόφωνος news38.de Μετά από αυτή την απόσταση, η μπαταρία εξακολουθούσε να παρουσιάζει εκπληκτική καθαρή χωρητικότητα 91 τοις εκατό.
Το αποτέλεσμα υπερβαίνει την εγγύηση της Volkswagen κατά 70 τοις εκατό μετά από οκτώ χρόνια ή 160.000 χιλιόμετρα κατά 21 ποσοστιαίες μονάδες. Αυτό όχι μόνο πιστοποιεί την υψηλή σταθερότητα της μπαταρίας, αλλά και την ακεραιότητα ολόκληρου του οχήματος. Οι ειδικοί της ADAC τόνισαν ότι δεν παρουσιάστηκαν σημαντικές αδυναμίες της μπαταρίας κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής περιόδου, ακόμη και με συχνή γρήγορη φόρτιση, η οποία αντιπροσώπευε πάνω από το 40 τοις εκατό της χρήσης.
Δοκιμές κάτω από δύσκολες συνθήκες
Τα αποτελέσματα των εξετάσεων δεν είναι τυχαία. Το VW ID.3 δοκιμάστηκε ειδικά κάτω από απαιτητικές συνθήκες. μεταξύ άλλων, σταθμευμένα οχήματα με γεμάτες μπαταρίες ήταν συχνά μέρος της δοκιμής. Οι τακτικοί έλεγχοι της κατάστασης του οχήματος, ιδιαίτερα της μπαταρίας, βοήθησαν στον εντοπισμό πιθανών προβλημάτων σε πρώιμο στάδιο. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, το αυτοκίνητο έλαβε πολλαπλές ενημερώσεις λογισμικού που βελτίωσαν σημαντικά τόσο την απόδοση φόρτισης όσο και την αποδοτικότητα. Μετά από αυτές τις ενημερώσεις, το ID.3 θα μπορούσε να φορτιστεί έως και 170 kW, μειώνοντας σημαντικά τους χρόνους φόρτισης. Επιπλέον, η απόδοση σε χαμηλές θερμοκρασίες έχει βελτιστοποιηθεί, γεγονός που οδηγεί σε ευχάριστες βελτιώσεις στην κρύα εποχή Gute-fahrt.de αναφέρθηκε.
Το αμάξωμα, το πλαίσιο και το τιμόνι δεν παρουσίασαν ανωμαλίες μετά τα εντατικά 160.000 χιλιόμετρα και δεν υπήρξαν τεχνικά ελαττώματα σε όλη τη διάρκεια της δοκιμαστικής περιόδου. Αυτό είναι ένα σημαντικό μήνυμα για την αποδοχή της ηλεκτροκίνησης και ξεκάθαρη απόδειξη του έργου ανάπτυξης της Volkswagen. Το ID.3 έδειξε καλό χέρι και θα μπορούσε να είναι μια ενδιαφέρουσα προσφορά για πολλούς ανθρώπους στην Κολωνία.
Πρωτοπόρος για την ηλεκτροκίνηση
Με αυτά τα αποτελέσματα, το VW ID.3 για άλλη μια φορά μπαίνει στο προσκήνιο των ηλεκτρικών οχημάτων και δείχνει ότι το μέλλον είναι ηλεκτρικό. Αυτό που είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό είναι η υψηλή διάρκεια ζωής της μπαταρίας και η συνεχής βελτίωση μέσω ενημερώσεων λογισμικού, που είναι απαραίτητα για ένα σύγχρονο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Αυτή η σειρά δοκιμών θεωρείται η πρώτη μακροχρόνια δοκιμή ενός μοντέλου της σειράς ID της Volkswagen και θα μπορούσε να είναι πρωτοποριακή για μελλοντικές εξελίξεις στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Gute-fahrt.de και news38.de υποστηρίζουν αυτή τη θετική άποψη για την ηλεκτροκίνηση.