Suche
Mein Konto
S-Bahni leebus: ööreisid Nürnbergi on tühistatud!
Uurige kõike S-Bahni asendusteenuse kohta ehitustööde ajal Lauf an der Pegnitzis 2.–14. novembrini 2025.
S-Bahni leebus: ööreisid Nürnbergi on tühistatud!
Ööd 2. kuni 14. novembrini on paljudele Nürnbergi piirkonna reisijatele väljakutseks. Nürnbergi ja Hartmannshofi vaheline kiirtee S2 eemaldatakse sel perioodil vajalike ehitustööde tõttu täielikult sõiduplaanist. See teatab NN.de. Öökullid peaksid olema valmis selleks, et osa S-Bahni rongidest ei sõida ka õhtutundidel. Meetme eesmärk on aidata trassi laiendada ja hoida seda edaspidiseks heas korras.
Ehitustööde teostamine on aga osa suuremast plaanist. Kogu Nürnbergi linnapiirkonnas on kavandatud arvukalt maanteede renoveerimist, nt nuernberg.de märkmeid. Eelkõige jätkuvad renoveerimisprojektid Fischbachis ja Altenfurtis pärast seda, kui need olid varem personalipuuduse tõttu seiskunud. Selgelt säästvale liikuvusele keskendunud SÖR plaanib igal aastal ellu viia mitmeid renoveerimismeetmeid. See hõlmab ka jalgrattataristu parandamist, mis muutub linnas üha olulisemaks.
Teede renoveerimine ja rattasõbralikkus
Esimeste renoveerimisprojektide hulka kuuluvad Fischbacher Hauptstrasse, Von-Soden-Strasse ja Raudtener Strasse. Mitme tänava muutmine jalgrattatänavateks, sealhulgas Strauchstrasse ja Harsdörfferplatz ning Sperberstrasse ja Kleestrasse, on mõeldud jalgrattasõidu edasiseks edendamiseks. Vajalikud muudatused Nordstadti rattatrassil, mida mõjutab täiendav kaugküttetoru Friedrichstrasse, näitavad piirkonna liikluse planeerimise keerukust.
Erilist tähelepanu pööratakse Kleinreuther Wegi naabruskonna väljaku ümberkujundamisele, mis peaks valmima 2025. aasta juuni lõpuks. Selle meetme eesmärk on parandada jalgsi- ja jalgrattaliiklust, pakkudes samal ajal atraktiivset peatumiskohta, mis muutub tänapäeva linnakeskkonnas üha olulisemaks. Nürnbergi liikluse kaasajastamisele aitab kaasa ka fooride uuendamine ja LED-konverteerimine kogu linnas.
Lisaks praegustele muudatustele transpordisüsteemis mainitakse ka protsentide mõistmise olulisust. See ei pruugi esialgu liiklusmeetmetega otseselt seotud olla. Siiski on huvitav, kuidas protsendid aitavad mõista arvude muutusi. Protsendid on olulised, olgu siis tõusu kirjeldamisel või liiklusnäitajate arvutamisel – 50-st meessoost õpilasest 25-st saab kergesti 50% (0,5 × 100) ning see illustreerib selgelt tervet hulka teavet ja muutusi. kalkulaator.net.
Lähinädalad näitavad, et linnas on palju teha – nii tänavatel kui ka säästva liikuvuse osas. Loodame, et meetmed kannavad peagi vilja ja muudavad Nürnbergi transpordimaastiku veelgi elamisväärsemaks.