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Aniversario del ciclismo urbano: ¡Main-Spessart pedalea 291.144 kilómetros!
La décima prueba ciclista urbana tuvo lugar en el distrito Main-Spessart con 1.484 participantes y numerosas pruebas.
Aniversario del ciclismo urbano: ¡Main-Spessart pedalea 291.144 kilómetros!
Este año, el ciclismo urbano en el distrito Main-Spessart ha entrado en su décima edición. Del 18 de mayo al 7 de junio los ciudadanos pudieron sacar sus bicicletas del garaje y pedalear con fuerza por el buen clima de la región y su propia salud. Según el Publicación principal En total, 1.484 ciclistas activos recorrieron unos impresionantes 291.144 kilómetros. Se trata de un ligero aumento en comparación con el año pasado y muestra que el interés por la bicicleta está creciendo en el distrito.
Para celebrar adecuadamente el aniversario, se lanzaron numerosos eventos. Lo más destacado fueron controles de bicicletas en las escuelas, un recorrido en bicicleta de montaña por la antigua autopista 46 y desayunos especiales para viajeros en Kreuzwertheim, Partenstein y Zellingen. Los interesados también pudieron mejorar sus habilidades durante la formación de conducción de bicicletas eléctricas y Pedelec. Actividades como “Vive la cultura con entrada gratuita” y “Cambio de coche por bicicleta de carga” invitaron a ser creativos con la bicicleta y descubrir la comodidad de la misma.
Competiciones por equipos en el punto de mira
Particularmente emocionante fue la competición por equipos, en la que participaron 57 grupos. El equipo más exitoso, el Johann-Rudolph-Glauber-Realschule Karlstadt, contó con 193 ciclistas que juntos recorrieron la impresionante cifra de 29.487 kilómetros. Bosch Rexroth y el Franz-Ludwig-von-Erthal-Gymnasium Lohr también estuvieron bien representados y mostraron su espíritu de equipo con 84 y 125 ciclistas respectivamente.
| equipo | participio | kilómetros |
|---|---|---|
| Johann-Rudolph-Glauber-Realschule Karlstadt | 193 | 29.487 |
| Bosch-Rexroth | 84 | 22.584 |
| Gimnasio Franz-Ludwig-von-Erthal de Lohr | 125 | 22.054 |
Kilómetros medios y calificación escolar
No sólo importaba el rendimiento general, sino también la media de kilómetros recorridos por persona. Aquí los “Spessartgrund Bikers” fueron los que más vueltas dieron, con 601 kilómetros per cápita. En la clasificación de escuelas especiales también ganó la Johann-Rudolph-Glauber-Realschule, seguida por el Instituto Lohr y el Johann-Schöner-Gymnasium Karlstadt.
Los resultados estarán disponibles en la página de la campaña para todos los participantes e interesados. www.stadtradeln.de/landkreis-main-spessart visto. Los certificados y premios se entregarán en el acto de clausura el 16 de julio en Lohr.
Crecimiento del ciclismo
El creciente interés por el ciclismo no es casualidad. segun eso Agencia Federal de Medio Ambiente En las zonas urbanas, hasta el 30% de los viajes en coche podrían trasladarse a la bicicleta. Ciudades como Copenhague y Ámsterdam están implementando conceptos de ciclismo progresistas y muestran altas proporciones de uso de la bicicleta. El cambio a la bicicleta no sólo tiene efectos positivos en el medio ambiente, sino también en la salud de la población: los empleados que van en bicicleta tienen, en promedio, menos bajas por enfermedad.
Con un bajo coste por kilómetro, la bicicleta es una alternativa respetuosa con el medio ambiente al coche. Cualquiera que vaya en bicicleta con regularidad no sólo ayuda a reducir la carga sobre el medio ambiente, sino que también se beneficia de una mejor forma física. La creciente conciencia sobre la movilidad sostenible muestra una tendencia clara que seguramente seguirá siendo popular en los próximos años, especialmente si se promueven activamente iniciativas como la bicicleta urbana.