Revoliucija Allgäu: eResCopter drastiškai sutrumpina pacientų transportavimo laiką!
„Memmingen“ bando „eResCopter“ – novatorišką skubaus susisiekimo priemonę, kuri pagerina gyvybės gelbėjimą ir efektyvumą.

Revoliucija Allgäu: eResCopter drastiškai sutrumpina pacientų transportavimo laiką!
Sveikatos priežiūra Allgäu mieste netrukus gali patirti didelių pokyčių. Kuriant naują orlaivį „eResCopter“ siekiama pateikti revoliucinį pacientų transportavimo sprendimą. Inovatyvios įmonės, mokslininkų ir Unterallgäu-Memmingen sveikatos regiono bendradarbiavimas pastaraisiais mėnesiais padarė didelę pažangą. Allgäu laikraštis pranešė.
„eResCopter“ tikslas yra aiškus: jis turėtų būti ekonomiškai efektyvus ir greitesnis prie esamų gelbėjimo sraigtasparnių ir greitosios pagalbos automobilių. Benediktas Albertsenas iš ERC-System pabrėžia, kad „eResCopter“ bus tris kartus greitesnis nei įprastas greitosios pagalbos automobilis. Tai galėtų žymiai sutrumpinti kritinį pacientų transportavimo laiką, o tai galėtų išgelbėti gyvybę kritiniais atvejais.
Bandomieji skrydžiai regione
Pirmieji bandomieji eResCopter skrydžiai tarp Babenhauzeno ir Memingeno planuojami 2030 arba 2031 metais. Generalinis direktorius Davidas Löbl kritikuoja dabartinio kelių transporto neefektyvumą ir dideles oro transporto išlaidas. Skrydžio greitis iki 180 km/h, „eResCopter“ ne tik sumažins transportavimo laiką, bet ir padės susidoroti su sveikatos priežiūros teikimo iššūkiais tuo metu, kai daugelis ligoninių užsidaro arba susikoncentruoja į specialias sritis.
Memingeno klinikos skubios medicinos vadovas daktaras Rupertas Grashey pabrėžė „auksinės valandos“ svarbą sunkiai sužeistų žmonių priežiūrai. Šiuo metu šių pacientų transportavimo laikas gali siekti iki pusantros valandos – laikotarpį, kurį „eResCopter“ galėtų sutrumpinti tris ar keturis kartus. Medicinos ir gelbėjimo skrydžių ekspertai jau dirbo kurdami įrenginį, kad jis atitiktų skubios pagalbos poreikius. Kaip BR.de pabrėžia, kad antrinis transportas tarp ligoninių ateityje taip pat taps svarbesnis.
Racionalumas ir efektyvumas
Diskusijų centre taip pat yra „eResCopter“ ekonomiškumas. Dabartiniai palyginimai rodo, kad greitosios pagalbos automobilio kaina yra apie 50 centų už minutę, o gelbėjimo sraigtasparnis – nemažus 23 eurus. Priešingai, „eResCopter“ galėtų pasiūlyti žymiai pigesnį transportą – vos 8 eurus už minutę. Kitas pliusas: vertikaliai kylančio automobilio atstumas yra 190 km, o įkrovimas trunka tik pusvalandį.
„eResCopter“ sukūrimas galėtų ne tik pagerinti pacientų pervežimo greitį ir efektyvumą, bet ir lemtingai prisidėti prie geresnio sveikatos priežiūros išteklių panaudojimo ir galiausiai gelbėjant gyvybes. Peteris Biberthaleris iš Rechts der Isar klinikos mano, kad tai yra pagrindas struktūriniams sveikatos priežiūros pokyčiams Allgäu mieste. Jo plėtra bus atidžiai stebima, nes aviacijos patvirtinimo procedūros yra sudėtingos ir reikalauja daugybės bandomųjų skrydžių.
Apskritai tai rodo, kad eResCopter, kaip papildomas transporto maršrutas šalia jau sukurtų gelbėjimo sraigtasparnių ir greitosios pagalbos automobilių, galėtų vertingai prisidėti prie greitosios medicinos pagalbos gerinimo Allgäu mieste, ypač tuo metu, kai greičiau nei bet kada reikia skubios ir tikslios pagalbos.