Ryanair atšaukia skrydžius iš Memingeno: nukentėjo Tel Avivas ir Ryga!

Ryanair atšaukia skrydžius iš Memingeno: nukentėjo Tel Avivas ir Ryga!

Kelionės lėktuvu Vokietijoje pastaruoju metu sunkiai sekasi, o naujausi „Ryanair“ pranešimai aiškiai rodo, kad nuosmukis turės pastebimą įtaką daugelio keleivių kelionių planams. Prieš kelias valandas buvo paskelbta, kad „Ryanair“ atšaukia iš viso 24 maršrutus Vokietijoje, panaikindama 800 000 vietų, o tai reikštų masinį paslaugų sumažėjimą. Garsiai Augsburger Allgemeine Memingeno oro uoste bus atšaukti du skrydžiai: skrydžiai į Tel Avivą Izraelyje ir į Rygą Latvijoje.

Apie Rygos jungties nutraukimą jau buvo pranešta iš anksto, o maršrutas Tel Avivas uždaromas dėl įtemptos politinės situacijos regione. Tolesni „Ryanair“ skrydžiai Memingeno oro uoste bus mažinami, tačiau esami ryšiai išliks. Visiems, kurie dar nori aplankyti Italiją, žiemos skrydžių tvarkaraštyje yra nauja jungtis: pridedama Lamezia Terme.

Regioninė įtaka ir nuolatiniai iššūkiai

Bavarijoje pjūvių poveikis pastebimas, tačiau gali būti klasifikuojamas kaip minimalus. Niurnbergo oro uostas taip pat liks nepaveiktas dėl sumažinimų ir išsaugos įprastą skrydžių spektrą. Skrydžiai ten ir toliau vyksta į Sofiją Bulgarijoje, Salonikus Graikijoje ir Londoną Anglijoje, kaip pranešė ir Merkurijus yra surengtas.

Bendra Vokietijos oro eismo situacija išlieka įtempta. „Ryanair“ reguliariai skelbia eismo naujienas ir neseniai paskelbė, kad Vokietijos rinka yra silpniausia Europoje. Nors kiti oro uostai, tokie kaip Kelnas ar Hamburgas, pamažu atsigauna, Berlyno oro uostas pasiekia tik 71% priešpandeminio oro srauto. Padėtis visiškai kitokia tokiose šalyse kaip Airija ir Vengrija, kur prieigos išlaidos buvo sumažintos siekiant paskatinti atsigavimą Ryanair.

Oro transporto ateitis Vokietijoje

Apskritai „Ryanair“ ateinančio žiemos skrydžių tvarkaraštyje Vokietijoje planuoja pasiūlyti maždaug dešimčia procentų mažiau vietų, nei planuota iš pradžių. Generalinis direktorius Eddie Wilsonas paragino Vokietijos vyriausybę panaikinti didelius mokesčius ir rinkliavas, kurios laikomos kliūtimis teigiamam nacionalinės aviacijos vystymuisi. „Ryanair“ nori padvigubinti keleivių skaičių iki 34 mln. per metus ir investuoti 3 mlrd. USD į naujus orlaivius ir maršrutus bei sukurti 1000 naujų darbo vietų.

Belieka pamatyti, kaip oro eismas vystysis artimiausiais mėnesiais. Tačiau dabartiniai pokyčiai, atrodo, kol kas daro didelę įtaką daugelio keliautojų planams ir reikalauja koreguoti kelionių idėjas.