Ryanair cancela voos de Memmingen: Tel Aviv e Riga afetados!

Ryanair cancela voos de Memmingen: Tel Aviv e Riga afetados!

As viagens aéreas na Alemanha têm estado em dificuldades recentemente e os recentes anúncios da Ryanair deixam claro que o declínio terá um impacto notável nos planos de viagem de muitos passageiros. Há poucas horas foi anunciado que a Ryanair estava a cancelar um total de 24 rotas na Alemanha, retirando 800 mil lugares, o que resultaria numa redução massiva do serviço. Alto Augsburger Allgemeine Duas conexões serão canceladas no aeroporto de Memmingen: voos para Tel Aviv, em Israel, e para Riga, na Letônia.

A descontinuação da ligação Riga já tinha sido anunciada antecipadamente, enquanto o encerramento da rota Tel-Aviv se deve à tensa situação política na região. Outros voos da Ryanair no Aeroporto de Memmingen serão reduzidos, mas as ligações existentes permanecerão. Para todos que ainda desejam visitar a Itália, há uma nova conexão na programação de voos de inverno: Lamezia Terme está sendo adicionada.

Influência regional e desafios contínuos

Na Baviera, os efeitos dos cortes são perceptíveis, mas podem ser classificados como mínimos. O Aeroporto de Nuremberg também não será afetado pelos cortes e manterá sua gama habitual de voos. Os voos para lá continuam a ir para Sófia na Bulgária, Salónica na Grécia e Londres na Inglaterra, conforme também relatado por Mercúrio é realizada.

A situação geral do tráfego aéreo alemão continua tensa. A Ryanair publica regularmente atualizações de tráfego e anunciou recentemente que o mercado alemão é o mais fraco da Europa. Enquanto outros aeroportos, como Colónia ou Hamburgo, estão a recuperar lentamente, o Aeroporto de Berlim atinge apenas 71% do seu volume de tráfego pré-pandemia. A situação é completamente diferente em países como a Irlanda e a Hungria, onde os custos de acesso foram reduzidos a fim de promover a recuperação Ryanair.

O futuro do transporte aéreo na Alemanha

Em geral, a Ryanair planeia oferecer cerca de dez por cento menos lugares no próximo horário de voos de inverno na Alemanha do que o inicialmente planeado. O CEO Eddie Wilson apelou ao governo alemão para abolir os elevados impostos e taxas que são vistos como barreiras ao desenvolvimento positivo da aviação nacional. A Ryanair quer duplicar o número de passageiros para 34 milhões por ano e está a investir 3 mil milhões de dólares em novas aeronaves e rotas, bem como a criar 1.000 novos empregos.

Resta saber como o tráfego aéreo se desenvolverá nos próximos meses. No entanto, as mudanças atuais parecem estar a ter um impacto significativo nos planos de muitos viajantes e a exigir um ajuste nas ideias de viagem.