Dopravní zácpa na A7: sloní závody blokují oba jízdní pruhy!

Dopravní zácpa na A7: sloní závody blokují oba jízdní pruhy!

Co se děje na dálnici? V pátek odpoledne je na A7 mezi Memmingenem a dálniční křižovatkou Ulm-Elchingen velký provoz. Nápadní jsou zejména pomalí řidiči mezi kamiony, které se objíždějí v pravém pruhu. To vede k fenoménu známému jednoduše jako „sloní závody“ – situaci, která zastaví provoz, jako je tato švábský hlášeno. V tento pátek byly napočítány tři takové předjížděcí manévry. Dálniční policie a ADAC zaznamenávají vnímaný nárůst těchto nebezpečných situací.

Ale co to vlastně je sloní rasa? Takové předjíždění, při kterém se kamiony s rozdílem rychlostí menším než 10 km/h snaží předjet na stejné silnici, jsou nejen otravné, ale i regulované zákonem. Tento typ předjíždění často trvá déle než 45 sekund a může být potrestán pokutou 80 eur a body ve Flensburgu. Skutečná brzda zbytku provozu a jeden z důvodů, proč počet kamionů na německých dálnicích loni stoupl na 371,3 milionu kilometrů.

Rostoucí kamionová doprava

Údaje o provozu hovoří jasně. Podle toho Federální ministerstvo dopravy a digitální infrastruktury V příštích pěti letech se očekává nárůst kamionové dopravy o 30 procent. Mezi lety 1991 a 2019 se nákladní doprava na silnici již zdvojnásobila. Tento vývoj přináší nejen růst, ale také další výzvy, zejména pokud jde o tok dopravy.

Dálniční policie varuje, že počet nenahlášených případů těchto sloních závodů je kvůli nedostatečnému monitoringu těžko zjistitelný. I přes maximální povolenou rychlost pro kamiony mimo město, která je 80 km/h, je předjíždění často váhavé, což může vést k nebezpečným zdržením.

Nepříjemnost pro všechny účastníky silničního provozu

A co to znamená pro řidiče aut? Příklad to jasně ukazuje: rozdíl v rychlosti pouhé 2 km/h může mít za následek zpoždění procesu předjíždění o tři minuty na 4 kilometrech. Na trase dlouhé 500 km rychlejší kamion jedoucí rychlostí 82 km/h ušetří pouze asi deset minut oproti 80 km/h. Tato časová úspora je však zvláště důležitá u spedice, zatímco řidiči často prohrávají.

To vede k vážnému zpoždění dopravy. Když si kamiony navzájem ztěžují život, ztěžuje to vytváření nouzových pruhů – další bod, který je třeba vzít v úvahu, abychom zajistili bezpečnost provozu na našich silnicích.

Problém kolem sloních závodů na dálnicích ilustruje, jak důležité je zaměřit se na plynulost provozu a disciplínu mezi účastníky silničního provozu. Lepší řízení totiž může ušetřit nejen čas, ale i nervy. Nezbývá než doufat, že dojde ke zvýšení dopravní kontroly, aby se tento nepříjemný trend zpomalil.