Хаос в движението на летището в Меминген: Необходим е нов възел на магистрала!

Хаос в движението на летището в Меминген: Необходим е нов възел на магистрала!

Увеличаващият се обем на трафика около летище Меминген все повече се превръща в предизвикателство за пътуващите до работното място и пътуващите. Винаги има задръствания и прекъсвания по A 96, особено на кръстовището на магистрала Memmingen-Ost. Това буквално се препълва в пиковите часове и вече не отговаря на настоящите изисквания. За да се постави ситуацията под контрол, сега е започнато цялостно разследване, за да се намери решение. Има два възможни подхода: цялостно обновяване на съществуващото кръстовище или изграждане на ново допълнително кръстовище на А 96. Новото строителство по-специално може да се комбинира с мерки за облекчаване на трафика, според проучване на schwaebische.de прави ясни марки.

В хода на проучването на трафика, което беше поръчано от федералния Autobahn GmbH, района Unterallgäu и летището Allgäu през 2020 г., необходимостта от действие беше ясно потвърдена. Нов доклад многократно изтъква, че има спешна нужда от действие на това кръстовище. Кръговото кръстовище, което регулира изхода от магистралата, просто е претоварено в час пик. Не се очаква ситуацията с трафика да се подобри през следващите години, а по-скоро да се влоши, тъй като трафикът продължава да се увеличава. В този контекст областният администратор Алекс Едер подчерта, че федералното правителство носи отговорност за необходимите мерки в този момент, както съобщава new-facts.eu.

Напредък на строителството и планиране

Възможните решения на проблемите с трафика включват преустройство на съществуващото кръстовище, което евентуално може да бъде свързано с нов вход и изход на южното платно на магистралата, както и изграждане на ново кръстовище, което налага преустройството на кръговото кръстовище в светофарна система. Федералният Autobahn GmbH в момента проучва конструктивната осъществимост на тези решения.

В допълнение към планираните подобрения на връзката с магистралата, усилията за насърчаване на колоезденето не бива да остават неспоменати. В района Unterallgäu се планират няколко проекта, които имат за цел да запълнят пропуските в мрежата от велосипедни алеи. Например община Лахен ще построи две велосипедни алеи между Моосбах и Лахен и между Лахен и Албисхофен. Започва и велоалея покрай областен път MN 16, чиято стойност е около 420 000 евро. Тук областта ще поеме половината от допълнителните разходи, а общината ще отговаря за поддръжката и безопасността на движението.

Поглед към данните за трафика

Значението на тези мерки се подчертава от текущите данни за трафика. Според стандартната работа „Трафик в числа“ от Федералното министерство на транспорта и цифровата инфраструктура има непрекъснат ръст на обема на трафика. Този компендиум не само обхваща развитието на мобилността в Германия, но също така предлага сравнение на европейско ниво и може да бъде изтеглен безплатно от уебсайта на BMV.

Предстоящите местни избори в провинция Бавария на 8 март 2026 г. също биха могли да окажат влияние върху приоритизирането на транспортните проекти в Долен Алгау, тъй като избраните представители ще вземат решение относно важни мерки за успокояване и контрол на трафика в бъдеще.