Dopravní chaos na letišti Memmingen: Je nutná nová dálniční křižovatka!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rostoucí intenzita dopravy na letišti Memmingen vede k plánům na nové dálniční napojení a rekonstrukci křižovatky.

Steigendes Verkehrsaufkommen am Flughafen Memmingen führt zu Planungen für neuen Autobahnanschluss und Umbau der Anschlussstelle.
Rostoucí intenzita dopravy na letišti Memmingen vede k plánům na nové dálniční napojení a rekonstrukci křižovatky.

Dopravní chaos na letišti Memmingen: Je nutná nová dálniční křižovatka!

Rostoucí objem dopravy v okolí letiště Memmingen se stále více stává výzvou pro dojíždějící a cestující. Na A 96, zejména na dálniční křižovatce Memmingen-Ost, jsou vždy dopravní zácpy a poruchy. To je ve špičce doslova překročeno a již nevyhovuje současným požadavkům. Aby bylo možné tuto situaci dostat pod kontrolu, bylo nyní zahájeno komplexní šetření s cílem najít nápravu. Existují dva možné přístupy: kompletní obnova stávající křižovatky nebo výstavba nové doplňkové křižovatky na A 96. Zejména nová výstavba by mohla být kombinována s opatřeními na odlehčení dopravy, jak uvádí studie schwaebische.de dává jasné značky.

V průběhu dopravní studie, kterou v roce 2020 zadaly federální autobahn GmbH, okres Unterallgäu a letiště Allgäu, se jasně potvrdila potřeba jednat. Nová zpráva opakovaně poukázala na to, že na tomto křižovatce je naléhavě potřeba jednat. Kruhový objezd, který reguluje sjezd z dálnice, je prostě ve špičce přetížený. Nepředpokládá se, že by se dopravní situace v příštích letech zlepšovala, ale spíše zhoršovala, protože doprava stále narůstá. V této souvislosti okresní správce Alex Eder zdůraznil, že federální vláda v tomto okamžiku nese odpovědnost za nezbytná opatření, jak uvádí new-facts.eu.

Postup výstavby a plánování

Mezi možná řešení dopravních problémů patří přestavba stávající křižovatky, která by mohla být případně napojena na nový vjezd a sjezd na jižním jízdním pruhu dálnice, a také výstavba nové křižovatky, která vyžaduje přebudování okružní křižovatky na světelnou signalizaci. Spolková společnost Autobahn GmbH v současné době zkoumá strukturální proveditelnost těchto řešení.

Kromě plánovaného zlepšení napojení na dálnici by neměly zůstat bez zmínky snahy o propagaci cyklistiky. V okrese Unterallgäu se plánuje několik projektů, jejichž cílem je zaplnit mezery v síti cyklostezek. Například obec Lachen postaví dvě cyklostezky mezi Moosbachem a Lachenem a mezi Lachenem a Albishofenem. Zahajuje se také cyklostezka podél okresní silnice MN 16 s náklady kolem 420 000 eur. Zde obvod uhradí polovinu vícenákladů, zatímco za údržbu a bezpečnost provozu bude odpovídat magistrát.

Pohled na čísla provozu

Důležitost těchto opatření podtrhují aktuální údaje o dopravě. Podle standardní práce „Traffic in Numbers“ Spolkového ministerstva dopravy a digitální infrastruktury dochází k neustálému nárůstu objemu dopravy. Tento přehled nejen pokrývá vývoj mobility v Německu, ale nabízí také srovnání na evropské úrovni a lze jej zdarma stáhnout z webových stránek BMV.

Blížící se komunální volby ve Svobodném státě Bavorsko 8. března 2026 by mohly mít vliv i na upřednostňování dopravních projektů v Dolním Allgäu, protože volení zástupci budou rozhodovat o důležitých opatřeních pro zklidnění a kontrolu dopravy v budoucnu.