Trafikkaos i Memmingen Lufthavn: Nyt motorvejskryds påkrævet!

Trafikkaos i Memmingen Lufthavn: Nyt motorvejskryds påkrævet!

Den stigende trafikmængde omkring Memmingen Lufthavn bliver i stigende grad en udfordring for pendlere og rejsende. Der er altid trafikpropper og forstyrrelser på A 96, især ved motorvejskryds Memmingen-Ost. Dette overskrides bogstaveligt talt i myldretiden og opfylder ikke længere de nuværende krav. For at få denne situation under kontrol er der nu iværksat en omfattende undersøgelse for at finde en afhjælpning. Der er to mulige tilgange: totalrenovering af det eksisterende kryds eller anlæggelse af et nyt ekstra kryds på A 96. Især nybyggeriet kunne kombineres med foranstaltninger til aflastning af trafikken, som en undersøgelse af schwaebische.de gør det klart.

I løbet af trafikundersøgelsen, som blev bestilt af den føderale Autobahn GmbH, Unterallgäu-distriktet og Allgäu-lufthavnen i 2020, blev behovet for handling klart bekræftet. En ny rapport har gentagne gange påpeget, at der er et presserende behov for handling i dette kryds. Rundkørslen, der regulerer motorvejsafkørslen, er simpelthen overbelastet i myldretiden. Trafiksituationen forventes ikke at blive bedre i de kommende år, men derimod værre, da trafikken fortsætter med at stige. I denne sammenhæng understregede distriktsadministrator Alex Eder, at den føderale regering bærer ansvaret for de nødvendige foranstaltninger på dette tidspunkt, som rapporteret af new-facts.eu.

Byggeriets fremdrift og planlægning

Blandt mulige løsninger på de trafikale problemer kan nævnes ombygning af det eksisterende kryds, som eventuelt kunne kobles til en ny til- og frakørsel på motorvejens sydlige kørebane, samt bygning af et nyt kryds, som kræver ombygning af rundkørslen til lysstyringsanlæg. Den føderale Autobahn GmbH undersøger i øjeblikket den strukturelle gennemførlighed af disse løsninger.

Ud over de planlagte forbedringer af motorvejsforbindelsen skal indsatsen for at fremme cykling ikke gå uønsket hen. Flere projekter er ved at blive planlagt i Unterallgäu-distriktet, der har til formål at lukke huller i cykelstinettet. Eksempelvis vil Lachen kommune anlægge to cykelstier mellem Moosbach og Lachen og mellem Lachen og Albishofen. Der påbegyndes også en cykelsti langs distriktsvejen MN 16, som koster omkring 420.000 euro. Her skal bydelen dække halvdelen af ​​merudgifterne, mens kommunen skal stå for vedligeholdelse og trafiksikkerhed.

Et kig på trafiktallene

Betydningen af ​​disse tiltag understreges af de nuværende trafiktal. Ifølge standardværket "Traffic in Numbers" fra det føderale ministerium for transport og digital infrastruktur er der fortsat vækst i trafikmængden. Dette kompendium dækker ikke kun mobilitetsudviklingen i Tyskland, men tilbyder også en sammenligning på europæisk plan og kan downloades gratis fra [BMV]-webstedet (https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/artikel/G/verkehr-in-zahlen.html).

Det kommende lokalvalg i Fristaten Bayern den 8. marts 2026 kan også få betydning for prioriteringen af ​​transportprojekter i Nedre Allgäu, da de folkevalgte vil tage stilling til vigtige tiltag til trafikdæmpning og -kontrol i fremtiden.