Eismo chaosas Memmingeno oro uoste: Reikalingas naujas greitkelio ryšys!

Eismo chaosas Memmingeno oro uoste: Reikalingas naujas greitkelio ryšys!

Memmingen, Deutschland - Didėjantis srauto kiekis aplink Memmingeno oro uostą vis labiau tampa iššūkiu priemiestiniams ir keliautojams. Vėl ir vėl kamščiai ir negalia atsiranda A 96, ypač Memmingen-Ost greitkelio sankryžoje. Tai tiesiogine prasme pervedama piko metu ir nebeatitinka dabartinių reikalavimų. Siekiant susidoroti su šia situacija, dabar buvo pradėtas išsamus gynimo priemonių kūrimo egzaminas. Yra du galimi požiūriai: Visiškas esamos sankryžos konvertavimas arba papildomo ryšio su 96 statyba. Visų pirma, naujas pastatas galėtų būti derinamas su eismo lengvatų priemonėmis, tokiomis kaip [Schwaebische.de] tyrimas]. (https://www.schwaebische.de/regional/allgaeu/memmmingen/bekommtflight-memmingen-einen-Eigen-autobahn-3703456) leidžia jį suprasti.

Atlikus eismo tyrimą, kurį užsakė Federalinė Autobahn GmbH, Unterallgäu apygarda ir Allgäu oro uostas 2020 m., Aiškiai patvirtintas veiksmų poreikis. Naujoje ataskaitoje ne kartą atkreiptas dėmesys į tai, kad šioje sankryžoje skubiai reikia veikti. Žiedinė sankryža, reguliuojanti greitkelio išvažiavimą, yra tiesiog perkrauta piko valandomis. Tikimasi, kad eismo padėtis bus geresnė, tačiau artimiausiais metais bus blogesnė, nes eismas nuolat didėja. Apygardos administratorius Alexas Ederis šiame kontekste pabrėžė, kad federalinė vyriausybė šiuo metu yra atsakinga už būtinas priemones, kaip [naujos fakts.eu] )

struktūrinė pažanga ir planavimas

Galimi eismo problemų sprendimai apima esamos sankryžos konvertavimą, kuris gali būti sujungtas su nauju pakilimu ir išvykimu pietiniame greitkelio kelyje, taip pat sujungimo sujungimo, kuriam reikia pertvarkyti žiedinę sankryžą į šviesos lemputės valdymą. Federalinės vyriausybės „Autobahn GmbH“ šiuo metu nagrinėja šių sprendimų struktūrinius įgyvendinamumą.

Be suplanuotų greitkelio jungčių patobulinimų, nereikia neminties. Unterallgäu rajone planuojami keli projektai, kuriais siekiama panaikinti dviračių takų tinklo spragas. Pavyzdžiui, Lacheno savivaldybė statys du dviračių kelius tarp Moosbacho ir Lacheno, taip pat tarp Lacheno ir albishofeno. Taip pat pradedamas dviračių kelias rajono kelio MN 16, kurio kaina yra apie 420 000 eurų. Čia apygarda prisiima pusę kitų išlaidų, o savivaldybė bus atsakinga už techninę priežiūrą ir eismo saugumą.

Pažvelkite į srauto figūras

Šių priemonių svarbą pabrėžia dabartiniai eismo duomenys. Remiantis standartiniu Federalinės transporto ministerijos ir skaitmeninės infrastruktūros ministerijos „srautu skaičiais“, parodytas nuolatinis srauto augimas. Šis rinkinys apima ne tik mobilumo plėtrą Vokietijoje, bet ir siūlo palyginimą Europos lygmeniu ir gali būti nemokamai atsisiųstas [BMV] svetainėje (https://www.bmv.de/shahareddocs/de/arttikel/g/verkehr-in-chen).

Artėjantys vietiniai rinkimai Laisvojoje Bavarijos valstijoje 2026 m. Kovo 8 d. Taip pat galėtų turėti įtakos eismo projektų prioritetų nustatymui Unterallgäu, nes išrinkti atstovai ateityje nuspręs dėl svarbių eismo ir vairavimo priemonių.