Eismo chaosas Memingeno oro uoste: reikalinga nauja greitkelio sankryža!

Eismo chaosas Memingeno oro uoste: reikalinga nauja greitkelio sankryža!

Didėjantis srautas aplink Memingeno oro uostą tampa vis didesniu iššūkiu keliaujantiems ir keliaujantiems. A 96, ypač greitkelio Memmingen-Ost sankryžoje, visada yra kamščių ir trukdžių. Tai tiesiogine prasme viršijama piko valandomis ir nebeatitinka dabartinių reikalavimų. Siekiant suvaldyti šią situaciją, dabar pradėtas išsamus tyrimas, siekiant rasti sprendimą. Yra du galimi būdai: visiškai atnaujinti esamą sankryžą arba pastatyti naują papildomą sankryžą A 96. Naują statybą visų pirma būtų galima derinti su priemonėmis, mažinančiomis eismą, kaip rodo atliktas tyrimas. schwaebische.de aiškiai nurodo.

Atliekant eismo tyrimą, kurį 2020 m. užsakė federalinė Autobahn GmbH, Unterallgäu rajonas ir Allgäu oro uostas, buvo aiškiai patvirtinta, kad reikia imtis veiksmų. Naujoje ataskaitoje ne kartą buvo nurodyta, kad šioje sankryžoje reikia imtis skubių veiksmų. Žiedinė sankryža, reguliuojanti išvažiavimą iš greitkelio, piko metu tiesiog perkrauta. Tikimasi, kad ateinančiais metais eismo situacija nepagerės, o pablogės, nes srautas ir toliau didėja. Šiame kontekste apygardos administratorius Aleksas Ederis pabrėžė, kad federalinė vyriausybė šiuo metu yra atsakinga už būtinas priemones, kaip pranešė new-facts.eu.

Statybos eiga ir planavimas

Galimi eismo problemų sprendimai – esamos sankryžos, kurią galima būtų prijungti prie naujo įvažiavimo ir išvažiavimo pietinėje greitkelio važiuojamojoje dalyje, pertvarkymas, taip pat naujos sankryžos statyba, dėl kurios žiedinę sankryžą reikia pertvarkyti į šviesoforo valdymo sistemą. Federalinė Autobahn GmbH šiuo metu tiria šių sprendimų struktūrinį pagrįstumą.

Be planuojamų greitkelių jungties tobulinimo, reikėtų nepamiršti ir pastangų skatinti važiavimą dviračiais. Unterallgäu rajone planuojami keli projektai, kuriais siekiama panaikinti dviračių takų tinklo spragas. Pavyzdžiui, Lacheno savivaldybė nuties du dviračių takus tarp Moosbach ir Lachen bei tarp Lachen ir Albishofen. Taip pat pradedamas tiesti dviračių takas palei MN 16 rajoninį kelią, kainuojantis apie 420 000 eurų. Čia rajonas padengs pusę papildomų išlaidų, o savivaldybė bus atsakinga už priežiūrą ir eismo saugumą.

Žvilgsnis į eismo duomenis

Šių priemonių svarbą pabrėžia dabartiniai eismo skaičiai. Remiantis standartiniu Federalinės transporto ir skaitmeninės infrastruktūros ministerijos darbu „Eismas skaičiais“, srautas nuolat auga. Šis sąvadas ne tik apima mobilumo pokyčius Vokietijoje, bet ir palyginimą Europos lygmeniu. Jį galima nemokamai atsisiųsti iš [BMV] svetainės (https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/artikel/G/verkehr-in-zahlen.html).

Artėjantys vietos rinkimai laisvojoje Bavarijos žemėje 2026 m. kovo 8 d. taip pat gali turėti įtakos transporto projektų prioritetų nustatymui Žemutiniame Allgau, nes išrinkti atstovai spręs dėl svarbių eismo raminimo ir kontrolės priemonių ateityje.