Verkeerschaos op Memmingen Airport: nieuwe snelwegverbinding vereist!

Verkeerschaos op Memmingen Airport: nieuwe snelwegverbinding vereist!

Memmingen, Deutschland - Het toenemende volume verkeer rond Memingen Airport wordt steeds meer een uitdaging voor pendelaars en reizigers. Keer op keer komen files en handicaps voor op de A 96, vooral bij de Memmingen-OST snelwegverbinding. Dit wordt letterlijk opgerold tijdens piektijden en voldoet niet langer aan de huidige vereisten. Om met deze situatie het hoofd te bieden, is nu een uitgebreid onderzoek naar het creëren van remedies gestart. Er zijn twee mogelijke benaderingen: de volledige conversie van de bestaande kruising of de constructie van een extra verbinding met de A 96. In het bijzonder kan het nieuwe gebouw worden gecombineerd met maatregelen voor verkeersverlichting, zoals een onderzoek van [Schwaebische.de] )

In de loop van het verkeersonderzoek, dat in opdracht van Autobahn GmbH van de federale, het district van Unterallgäu en de Allgäu Airport in 2020 werd in 2020, werd de behoefte aan actie duidelijk bevestigd. Een nieuw rapport heeft er herhaaldelijk op gewezen dat er een dringende behoefte is aan actie op deze kruising. De rotonde die de snelweguitgang reguleert, is gewoon overbelast tijdens spoeduren. De verkeerssituatie zal naar verwachting beter zijn, maar eerder slechter in de komende jaren, omdat het verkeer continu toeneemt. Districtsbeheerder Alex Eder heeft in deze context benadrukt dat de federale overheid op dit moment verantwoordelijk is voor de nodige maatregelen, hoe [New-Facts.eu] )

structurele vooruitgang en planning

De mogelijke oplossingen voor de verkeersproblemen omvatten de conversie van de bestaande kruising, die mogelijk kan worden verbonden met een nieuwe beklimming en vertrek op de zuidelijke weg van de snelweg, evenals de bouw van de verbinding van de verbinding, die een herontwerp van de rotonde vereist in een verkeerslichtbesturing. Autobahn GmbH van de federale overheid onderzoekt momenteel de structurele haalbaarheid van deze oplossingen.

Naast de geplande verbeteringen in de snelwegverbinding, mogen de inspanningen om te fietsen verkeer niet niet worden genoemd. In het district van Unterallgäu zijn verschillende projecten gepland die gericht zijn op het sluiten van hiaten in het netwerk van fietspaden. De gemeente Lachen zal bijvoorbeeld twee fietspaden bouwen tussen Moosbach en Lachen en tussen Lachen en Albishofen. Een fietspad langs de District Road MN 16 wordt ook gestart, met een kostprijs van ongeveer 420.000 euro. Hier neemt het district de helft van de andere kosten aan, terwijl de gemeente verantwoordelijk zal zijn voor onderhoud en verkeersveiligheid.

Een blik op de verkeersfiguren

Het belang van deze maatregelen wordt onderstreept door de huidige verkeerscijfers. Volgens het standaardwerk "verkeer in aantallen" van het federale ministerie van Transport en Digital Infrastructure, wordt continue groei in het verkeer getoond. Dit compendium omvat niet alleen mobiliteitsontwikkeling in Duitsland, maar biedt ook een vergelijking op Europees niveau en kan gratis worden gedownload op de website van de BMV.

De aankomende lokale verkiezingen in de vrije staat Beieren op 8 maart 2026 zou ook een impact kunnen hebben op de prioritering van verkeersprojecten in de Unterallgäu, omdat de gekozen vertegenwoordigers in de toekomst zullen beslissen over belangrijke maatregelen voor verkeersverkoppelende en besturing.