Haos în trafic pe aeroportul Memmingen: este necesar un nou nod de autostradă!

Haos în trafic pe aeroportul Memmingen: este necesar un nou nod de autostradă!

Volumul tot mai mare de trafic din jurul aeroportului Memmingen devine din ce în ce mai mult o provocare pentru navetiști și călători. Există întotdeauna blocaje și întreruperi în trafic pe A 96, în special la intersecția de autostradă Memmingen-Ost. Acesta este literalmente depășit în timpul orelor de vârf și nu mai îndeplinește cerințele actuale. Pentru a ține sub control această situație, acum a fost inițiată o anchetă cuprinzătoare pentru a găsi o remediere. Există două abordări posibile: renovarea completă a nodului existent sau construirea unui nou nod suplimentar pe A 96. Noua construcție în special ar putea fi combinată cu măsuri de reducere a traficului, conform unui studiu realizat de schwaebische.de face clar.

În cursul studiului de trafic, care a fost comandat de către Autobahn GmbH federal, districtul Unterallgäu și Aeroportul Allgäu în 2020, necesitatea acțiunii a fost confirmată în mod clar. Un nou raport a subliniat în mod repetat că există o nevoie urgentă de acțiune la această intersecție. Sensul giratoriu care reglementează ieșirea de pe autostradă este pur și simplu supraîncărcat la ora de vârf. Situația traficului nu este de așteptat să se îmbunătățească în următorii ani, ci mai degrabă să se înrăutățească, pe măsură ce traficul continuă să crească. În acest context, administratorul districtual Alex Eder a subliniat că guvernul federal poartă responsabilitatea pentru măsurile necesare în acest moment, după cum a raportat new-facts.eu.

Progresul construcției și planificarea

Soluțiile posibile la problemele de trafic includ transformarea nodului existent, care ar putea fi eventual conectat la o nouă intrare și ieșire pe carosabilul de sud a autostrăzii, precum și construirea unui nou nod, care necesită transformarea sensului giratoriu într-un sistem de control al semaforului. Federal Autobahn GmbH examinează în prezent fezabilitatea structurală a acestor soluții.

Pe lângă îmbunătățirile planificate ale conexiunii cu autostradă, eforturile de promovare a ciclismului nu ar trebui să rămână nemenționate. În raionul Unterallgäu sunt planificate mai multe proiecte care urmăresc eliminarea golurilor din rețeaua de piste pentru biciclete. De exemplu, municipalitatea Lachen va construi două piste de biciclete între Moosbach și Lachen și între Lachen și Albishofen. Se demarează și o pistă de biciclete de-a lungul drumului raional MN 16, cu un cost de aproximativ 420.000 de euro. Aici raionul va acoperi jumătate din costurile suplimentare, în timp ce municipalitatea va fi responsabilă de întreținere și siguranța circulației.

O privire asupra cifrelor de trafic

Importanța acestor măsuri este subliniată de cifrele actuale de trafic. Conform lucrării standard „Trafic în cifre” de la Ministerul Federal al Transporturilor și Infrastructurii Digitale, există o creștere continuă a volumului de trafic. Acest compendiu nu numai că acoperă evoluțiile mobilității din Germania, dar oferă și o comparație la nivel european și poate fi descărcat gratuit de pe site-ul BMV.

Viitoarele alegeri locale din Statul Liber Bavaria din 8 martie 2026 ar putea avea un impact și asupra prioritizării proiectelor de transport în Allgäu de Jos, întrucât aleșii vor decide măsuri importante pentru calmarea și controlul traficului pe viitor.