E. įkrovimo stotelės Habererplatz: planuojama padvigubinti, nepaisant automobilių stovėjimo aikštelės trūkumo!
Miesbachas planuoja padvigubinti elektroninio įkrovimo stotelių skaičių Habererplatz aikštėje, kad būtų patenkinti automobilių stovėjimo aikštelės poreikiai ir skatinamas elektromobilumas.

E. įkrovimo stotelės Habererplatz: planuojama padvigubinti, nepaisant automobilių stovėjimo aikštelės trūkumo!
Miesbache netrukus po elektromobilumo vėliava pražys Habererplatz. Eksploatuojanti įmonė paskelbė, kad šioje centrinėje vietoje elektroninio įkrovimo stotelių skaičių padvigubins. Šiuo metu ten yra keturios elektroninio įkrovimo vietos, kurios dabar bus išplėstos į kairę, kad atitiktų elektromobilių vairuotojų poreikius. Merkurijus praneša, kad nepaisant didelės automobilių stovėjimo vietų poreikio Habererplatz aikštėje, kai kurios elektroninio įkrovimo vietos nėra optimaliai išnaudojamos dėl stovėjimo vietų poreikio.
Ypatingas pliusas e-vairuotojams yra tai, kad Habererplatz įkrovimo erdvėmis galima naudotis nemokamai, o iš vairuotojų su vidaus degimo varikliais prašoma susimokėti. Daugelis tai vertina kaip neprilygstamą pranašumą ir padidina susidomėjimą e. mobilumu. Habererplatz yra laikoma vertinga vieta, į kurią žiūrima ne kaip į privačią el. įkrovimo stotelę, o kaip į viešąsias paslaugas. Kiekviena automobilių stovėjimo aikštelė Habererplatz yra būtina, ypač tarp liaudies festivalio ir Gaufest.
Būtina išplėsti!
Idėja pastatyti didesnę el. įkrovimo stotelę ant Waitzinger Wiese sulaukė pritarimo. Ši perspektyva suteikia gaivaus oro gurkšnį e. mobilumui regione: vairuotojai nemokamai stovi Waitzinger Wiese gatvėje, taip pat gali patogiai patekti į prekybos centrus ir turgaus aikštę. Manoma, kad esamų įkrovimo stotelių Habererplatz pakanka, tačiau vis dar raginama toliau plėsti teritoriją.
Įkrovimo stotelių poreikis neabejotinas. Daugeliui elektroninių automobilių vairuotojų jie yra būtini siekiant užtikrinti savo transporto priemonės patogumą. Tai taip pat labai svarbu, kai žiūrime į federalinės vyriausybės planus: iki 2030 metų Vokietijoje turi būti sukurtas vieno milijono įkrovimo taškų tinklas visoje šalyje. Statista pabrėžia, kad greitojo įkrovimo stotelių išplėtimas yra itin svarbus norint priimti elektromobilius.
Iššūkis išlieka
Viena aplinkybė, kuri vis dar apsunkina sprendimą įsigyti elektromobilį, yra įkrovimo stotelių prieinamumas. Daugiau nei du trečdaliai 2022 m. apklausos respondentų teigė, kad netinkama įkrovimo infrastruktūra yra kliūtis pirkti elektromobilį. Vidutinis įkrovimo laikas gali labai skirtis, o panaudojimų skaičius viename įkrovimo taške taip pat rodo šios infrastruktūros potencialą.
Šiuo metu Vokietijoje labai skiriasi įkrovimo taškų paskirstymas. „Dvikryptis įkrovimas“ yra jaudinanti tema elektromobilių vairuotojams: ji leidžia transporto priemonės elektrą grąžinti į namuose esančius įrenginius arba į elektros tinklą. Tai galėtų labai prisidėti prie energetinio saugumo. Ėjimas elektra siūlo išsamią informaciją apie Miesbacho ir apylinkių vietas ir galimybes.
Planuodamas elektroninio įkrovimo stočių išplėtimą Habererplatz ir svarstydamas apie didesnę stotį Waitzinger Wiese mieste, Miesbachas parodo, kad juda su laiku ir yra aktyviai įsipareigojęs siekti tvaraus mobilumo. Kelias į e-mobilumą dar ilgas, tačiau pirmieji žingsniai žengti, o tai suteikia vilties dėl elektros ateities rajone!