Stacje ładowania elektrycznego na Habererplatz: planowane podwojenie pomimo braku miejsc parkingowych!
Miesbach planuje podwoić liczbę stacji ładowania elektronicznego na Habererplatz, aby zaspokoić potrzeby parkingowe i promować elektromobilność.

Stacje ładowania elektrycznego na Habererplatz: planowane podwojenie pomimo braku miejsc parkingowych!
Już niedługo w Miesbach Habererplatz rozkwitnie pod hasłem elektromobilności. Operator ogłosił, że podwoi liczbę stacji ładowania elektronicznego w tej centralnej lokalizacji. Obecnie znajdują się tam cztery stanowiska do ładowania samochodów elektrycznych, które teraz zostaną powiększone w lewo, aby sprostać potrzebom kierowców samochodów elektrycznych. Rtęć informuje, że pomimo dużego zapotrzebowania na miejsca parkingowe przy Habererplatz, niektóre miejsca do ładowania elektronicznego nie są optymalnie wykorzystywane ze względu na zapotrzebowanie na miejsca parkingowe.
Szczególnym plusem dla e-kierowców jest to, że z miejsc ładowania na Habererplatz można korzystać bezpłatnie, natomiast kierowcy z silnikami spalinowymi zobowiązani są do uiszczenia opłaty. Przez wielu jest to postrzegane jako zaleta nie do pobicia i zwiększająca zainteresowanie e-mobilnością. Habererplatz uznawany jest za cenną lokalizację, która nie jest postrzegana jako prywatna stacja e-ładowania, ale raczej jako obiekt usług publicznych. Każde miejsce parkingowe na Habererplatz jest potrzebne, zwłaszcza pomiędzy festiwalem folklorystycznym a Gaufestem.
Wymagane jest rozszerzenie!
Pomysł budowy większej stacji e-ładowania na Waitzinger Wiese spotkał się z akceptacją. Ta perspektywa wnosi powiew świeżego powietrza dla e-mobilności w regionie: kierowcy parkują bezpłatnie na Waitzinger Wiese, a także mają wygodny dostęp do supermarketów i rynku. Istniejące stacje ładowania na Habererplatz uważa się za wystarczające, nadal jednak istnieje ogólne wezwanie do dalszej rozbudowy tego obszaru.
Zapotrzebowanie na stacje ładowania jest bezdyskusyjne. Dla wielu kierowców samochodów elektrycznych są one niezbędne, aby zapewnić wygodę korzystania z pojazdu. To bardzo istotne także z punktu widzenia planów rządu federalnego: do 2030 roku w Niemczech ma powstać ogólnokrajowa sieć miliona punktów ładowania. Statysta Podkreśla, że dla akceptacji samochodów elektrycznych kluczowa jest rozbudowa stacji szybkiego ładowania.
Wyzwanie pozostaje
Jedną z okoliczności, która w dalszym ciągu utrudnia decyzję o zakupie samochodu elektrycznego, jest dostępność stacji ładowania. Ponad dwie trzecie respondentów w badaniu przeprowadzonym w 2022 r. stwierdziło, że nieodpowiednia infrastruktura ładowania stanowi przeszkodę w zakupie samochodu elektrycznego. Średnie czasy ładowania mogą się znacznie różnić, a liczba użyć na punkt ładowania również pokazuje potencjał drzemiący w tej infrastrukturze.
Obecnie w Niemczech występują duże różnice w rozmieszczeniu punktów ładowania. „Ładowanie dwukierunkowe” to ekscytujący temat dla kierowców samochodów elektrycznych: umożliwia zwrot energii elektrycznej z pojazdu do urządzeń w domu lub do sieci energetycznej. Mogłoby to znacząco przyczynić się do bezpieczeństwa energetycznego. Idziemy na prąd oferuje kompleksowe informacje na temat lokalizacji i możliwości w Miesbach i okolicach.
Planowana rozbudowa stacji ładowania elektronicznego na Habererplatz i rozważenie budowy większej stacji na Waitzinger Wiese, Miesbach pokazuje, że idzie z duchem czasu i aktywnie angażuje się w zrównoważoną mobilność. Droga do e-mobilności jest jeszcze długa, ale pierwsze kroki zostały poczynione, a to daje nadzieję na elektryczną przyszłość w dzielnicy!