Ingázók figyelem: Szeptemberig zárva tart a München-Mühldorf vasútvonal!
A München-Mühldorf vasútvonal 2025. szeptember 15-ig zárva tart. Pótlóbuszjáratokat kínálnak. További információ.

Ingázók figyelem: Szeptemberig zárva tart a München-Mühldorf vasútvonal!
A München és Mühldorf közötti vasútvonalat 2025. augusztus 11. óta több hétig lezárták a kiterjedt korszerűsítési munkák elvégzése érdekében. Ez a 2025. szeptember 15-ig 7 óra 11 percig tartó lezárás az RB40-es és az RE4-es két regionális vonatvonalat érinti. Az utazóknak fel kell készülniük arra, hogy ez idő alatt a vonatokat törölni fogják, és pótlóbuszjáratokat állítanak fel. Hangos tz.de Az intézkedés oka a jelződoboz technológia korszerűsítése.
A csereforgalom jól szervezett. Számos buszjárat szállítja az utazókat biztonságosan úticéljukhoz. Mühldorf és München Ost/Friedenstraße között a buszok az út minden megállójában megállnak. Ezen kívül közvetlen buszjáratok közlekednek Mühldorf, Ampfing és Messestadt Ost között, Ampfingben pedig csak le kell szállni. Dorfen és Messestadt Ost között közvetlen buszjáratok is közlekednek. Az MVG 2-es metróvonala a Messestadt Ost és a müncheni keleti/müncheni központi pályaudvar közötti útvonalon használható. A buszok indulási pontja Messestadt Ost városában a Willy-Brandt-Allee, 5-ös peron.
Technikai újítások a nagyobb hatékonyság érdekében
A munka magában foglalja a mechanikus jelződobozok cseréjét modern elektronikus jelződobozokra (ESTW). Ez két építési szakaszban valósul meg, az első új rendszereket Hörlkofenben és Thann-Matzbachban a tervek szerint 2025 végén helyezik üzembe. A schwindeggi és weidenbachi/heldensteini jelződobozok egy későbbi fázisban következnek majd. Ez az átalakítás egy nagyszabású, a vasúti infrastruktúra fejlesztését célzó projekt része, amelyet a szövetségi kormány 2025. június 25-i kabinethatározata kezdeményezett. Ezek az intézkedések a mintegy 107 milliárd euró értékű beruházás részét képezik, amelyek a meglévő vasútvonalak felújítására és korszerűsítésére irányulnak, pl. Jövő tömegközlekedési hálózata jelentették.
Ezek a jelentős beruházások megnyitják az utat egy új digitális vasúti operációs rendszer, az Európai Vonatirányító Rendszer (ETCS) néven. Az ETCS nagyobb biztonságot és hatékonyságot biztosít a vonatforgalomban, különösen a rövidebb vonatközök révén, így az egész hálózatot hatékonyabbá teszi.
Információ az utazóknak
A Deutsche Bahn arra kér minden utazót, hogy utazása előtt tájékozódjon a legfrissebb információkról olyan platformokon, mint a bahn.de, a DB Navigator vagy a Südostbayernbahn webhely. Ez biztosítja, hogy az utasok megfelelő tájékoztatást kapjanak minden változásról és alternatíváról.
A vasúti infrastruktúra korszerűsítése fontos lépés a vasúti közlekedés vonzerejének növelésében és a jövőbeni építésmentes működés biztosításában. Patrick Schnieder szövetségi közlekedési miniszter hangsúlyozza, hogy ezzel kezdődik a közlekedési infrastruktúra felújítási lemaradása, és hangsúlyozza, hogy a felújítás mellett új vasút- és útépítési projekteket is figyelembe vesznek.