Cuidado, passageiros: a linha ferroviária Munique-Mühldorf está fechada até setembro!

Cuidado, passageiros: a linha ferroviária Munique-Mühldorf está fechada até setembro!

A linha ferroviária entre Munique e Mühldorf está fechada há várias semanas desde 11 de agosto de 2025 para realizar extensas obras de modernização. Este encerramento, que se prolongará até 15 de setembro de 2025 às 7h11, afeta as duas linhas ferroviárias regionais RB40 e RE4. Os viajantes devem estar preparados para o cancelamento dos trens durante esse período e para a criação de serviços de ônibus substitutos. Alto tz.de A modernização da tecnologia das caixas de sinalização é o motivo da medida.

O tráfego de substituição é bem organizado. Existem vários serviços de ônibus que levam os viajantes com segurança ao seu destino. Entre Mühldorf e Munique Ost/Friedenstraße os ônibus param em todas as paradas ao longo do caminho. Além disso, há ônibus diretos entre Mühldorf, Ampfing e Messestadt Ost, com paradas em Ampfing apenas para descer. Também há ônibus diretos entre Dorfen e Messestadt Ost. A linha 2 do metrô MVG pode ser usada para a rota entre Messestadt Ost e a Estação Leste de Munique/Central de Munique. O ponto de partida dos ônibus em Messestadt Ost é Willy-Brandt-Allee, plataforma 5.

Inovações técnicas para mais eficiência

A obra inclui a substituição de caixas de sinalização mecânicas por modernas caixas de sinalização eletrônicas (ESTW). Isto ocorrerá em duas etapas de construção, com os primeiros novos sistemas em Hörlkofen e Thann-Matzbach programados para entrar em operação no final de 2025. As caixas de sinalização em Schwindegg e Weidenbach/Heldenstein seguirão em uma fase posterior. Esta conversão faz parte de um projeto de grande escala para melhorar a infraestrutura ferroviária, que foi iniciado por decisão do gabinete do governo federal em 25 de junho de 2025. Estas medidas fazem parte de investimentos no valor de cerca de 107 mil milhões de euros destinados à renovação e modernização de linhas ferroviárias existentes, como Futura rede de transporte público relatado.

Estes grandes investimentos abrirão caminho a um novo sistema operacional ferroviário digital conhecido como Sistema Europeu de Controlo dos Comboios (ETCS). O ETCS garante maior segurança e eficiência no tráfego ferroviário, especialmente através de intervalos de comboios mais curtos, tornando toda a rede mais eficiente.

Informações para viajantes

A Deutsche Bahn pede a todos os viajantes que obtenham as informações mais recentes em plataformas como bahn.de, DB Navigator ou o site Südostbayernbahn antes da viagem. Isso garante que os passageiros estejam bem informados sobre quaisquer alterações e alternativas.

A modernização da infraestrutura ferroviária é um passo importante para aumentar a atratividade do transporte ferroviário e garantir operações livres de construção no futuro. O Ministro Federal dos Transportes, Patrick Schnieder, sublinha que este é o início do fim do atraso na renovação da infra-estrutura de transportes e sublinha que, para além da renovação, também estão a ser tidos em conta novos projectos de construção ferroviária e rodoviária.