Политици призовават за спешна електрификация на железопътната линия Мюлдорф-Зимбах!

Политици призовават за спешна електрификация на железопътната линия Мюлдорф-Зимбах!

Нещата кипят в град Simbach и околностите: електрификацията на важната железопътна линия Mühldorf-Simbach е на ръба, а политиците от Алианс 90/Зелените са всичко друго, но не и ентусиазирани от сегашното развитие. Техният гняв беше наскоро пуснат в публично изявление, в което MdL Mia Goller, MdB Marlene Schönberger и Larissa Hausberger изразиха недоволството си от решението на Федералното министерство на транспорта, което вече не дава на маршрута „никаква перспектива за изпълнение“. Докато областният администратор Майкъл Фахмюлер говори оптимистично за напредъка през август, реалността сега изглежда различна.

Hausberger изяснява, че модерната, щадяща климата връзка с Мюнхен е от съществено значение за хората в региона. Предложението на Зелените е ясно: те изискват обвързващ ангажимент от Федералното министерство на транспорта за електрификация в следващия инвестиционен план. „Не можем да си позволим да стоим неподвижни, когато става въпрос за разширяване на нашата железопътна инфраструктура“, каза Шьонбергер, който също осъди затварянето на празнината в A 94 между Marktl и Simbach-West.

Диалогът за електрификацията

Дискусията за електрификацията продължава от няколко години. Загрижени кметове, областни администратори и представители се срещнаха в Simbach през юли, за да посочат заедно спешността на проблема. На това събитие имаше удивителни отзиви от експерти като Анке Херинг, ръководител на проекта за маршрута, и Матиас Краузе, управляващ директор на Südostbayernbahn, които потвърдиха, че електрификацията ще има широкообхватни положителни ефекти за региона. Планираната регионална влакова връзка от Мюлдорф през Зимбах до Велс и Линц също създава нови надежди.

Железопътната линия е от решаващо значение и се разглежда като гръбнакът за щадяща климата мобилност в селските райони. Но настоящият „застой“ може да има фатални последици. „Рискуваме да бъдем изключени от електрическата железопътна мрежа“, предупреждава Simbach. Това не само ще влоши връзката с Мюнхен, но и ще застраши трансграничния товарен трафик.

Политическият ангажимент

Зелените виждат голяма опасност в липсата на прогресивност на ХСС и липсата на инициатива на федералното правителство. „Крайно време е да създадем натиск върху всички страни“, изисква Шьонбергер. Може да се очаква подкрепа и от местни представители, които искат да изпратят писма до федералния министър на транспорта през следващите седмици. Градската асоциация Simbach вече стартира онлайн петиция в подкрепа на електрификацията, която прави видима ангажираността на гражданите.

Клеменс Хубер, кмет на Браунау, също се намеси и посочи колко важна е връзката между Германия и Австрия за региона, особено по отношение на планираната електрификация на Mattigtalbahn и Innkreisbahn. „Има нещо, което се случва“, подчертава той и вижда електрификацията като съществен елемент в доказването на добра ръка за транспортната инфраструктура.

Следващата среща в информационния център ABS 38 в Мюлдорф е планирана да се проведе през септември и ще бъде интересно да се види как политическите представители и гражданите продължават да се мобилизират за електрификацията на железопътната линия Мюлдорф-Зимбах. Надеждата за щадяща климата и бърза връзка нараства – нека изчакаме и да видим какво ще донесат следващите стъпки.