Οι πολιτικοί ζητούν επείγουσα ηλεκτροδότηση του σιδηροδρόμου Mühldorf-Simbach!
Οι πολιτικοί ζητούν την ηλεκτροδότηση της σιδηροδρομικής γραμμής Mühldorf-Simbach προκειμένου να βελτιωθεί η περιφερειακή υποδομή μεταφορών.

Οι πολιτικοί ζητούν επείγουσα ηλεκτροδότηση του σιδηροδρόμου Mühldorf-Simbach!
Τα πράγματα βράζουν στην πόλη Simbach και τη γύρω περιοχή: η ηλεκτροδότηση της σημαντικής σιδηροδρομικής γραμμής Mühldorf-Simbach βρίσκεται στο χείλος του γκρεμού, και οι πολιτικοί από τη Συμμαχία 90/Οι Πράσινοι είναι κάθε άλλο παρά ενθουσιασμένοι με τις τρέχουσες εξελίξεις. Η οργή τους κυκλοφόρησε πρόσφατα σε δημόσια δήλωση στην οποία οι MdL Mia Goller, MdB Marlene Schönberger και Larissa Hausberger εξέφρασαν τη δυσαρέσκειά τους για την απόφαση του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Μεταφορών, που δεν δίνει πλέον στο δρομολόγιο «καμία προοπτική υλοποίησης». Ενώ ο περιφερειακός διαχειριστής Michael Fahmüller μίλησε αισιόδοξα για την πρόοδο τον Αύγουστο, η πραγματικότητα φαίνεται τώρα διαφορετική.
Ο Hausberger καθιστά σαφές ότι μια σύγχρονη, φιλική προς το κλίμα σύνδεση με το Μόναχο είναι απαραίτητη για τους κατοίκους της περιοχής. Η πρόταση των Πρασίνων είναι σαφής: απαιτούν δεσμευτική δέσμευση από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών για την ηλεκτροκίνηση στο επόμενο επενδυτικό σχέδιο. «Δεν έχουμε την πολυτέλεια να μένουμε ακίνητοι όταν πρόκειται για την επέκταση της σιδηροδρομικής μας υποδομής», είπε ο Schönberger, ο οποίος κατήγγειλε επίσης το κλείσιμο του κενού στην A 94 μεταξύ Marktl και Simbach-West.
Ο διάλογος για την ηλεκτροδότηση
Η συζήτηση για την ηλεκτροδότηση συνεχίζεται εδώ και αρκετά χρόνια. Οι ενδιαφερόμενοι δήμαρχοι, διοικητές της περιφέρειας και εκπρόσωποι συναντήθηκαν στο Simbach τον Ιούλιο για να επισημάνουν από κοινού τον επείγοντα χαρακτήρα του ζητήματος. Σε αυτή την εκδήλωση, υπήρξαν εκπληκτικά σχόλια από ειδικούς όπως ο Anke Hering, διευθυντής έργου για τη διαδρομή, και ο Matthias Krause, διευθύνων σύμβουλος της Südostbayernbahn, ο οποίος επιβεβαίωσε ότι η ηλεκτροδότηση θα είχε εκτεταμένα θετικά αποτελέσματα για την περιοχή. Η προγραμματισμένη περιφερειακή σιδηροδρομική σύνδεση από το Mühldorf μέσω του Simbach προς το Wels και το Linz παρέχει επίσης νέες ελπίδες.
Η σιδηροδρομική γραμμή είναι ζωτικής σημασίας και θεωρείται ως η ραχοκοκαλιά για φιλική προς το κλίμα κινητικότητα στις αγροτικές περιοχές. Αλλά η τρέχουσα «στασιμότητα» θα μπορούσε να έχει μοιραίες συνέπειες. «Κινδυνεύουμε να αποσυνδεθούμε από το ηλεκτρικό σιδηροδρομικό δίκτυο», προειδοποιεί στο Simbach. Αυτό όχι μόνο θα επιδείνωνε τη σύνδεση με το Μόναχο, αλλά θα έθετε σε κίνδυνο και τη διασυνοριακή εμπορευματική κυκλοφορία.
Η πολιτική δέσμευση
Οι Πράσινοι βλέπουν μεγάλο κίνδυνο στην έλλειψη προοδευτικότητας του CSU και στην έλλειψη πρωτοβουλιών από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. «Είναι καιρός να ασκήσουμε πίεση σε όλα τα μέρη», απαιτεί ο Schönberger. Μπορεί επίσης να αναμένεται υποστήριξη από τοπικούς εκπροσώπους που θέλουν να στείλουν επιστολές στον Ομοσπονδιακό Υπουργό Μεταφορών τις επόμενες εβδομάδες. Ο σύλλογος της πόλης Simbach έχει ήδη ξεκινήσει μια διαδικτυακή αίτηση για την υποστήριξη της ηλεκτροκίνησης, γεγονός που κάνει ορατή τη δέσμευση των πολιτών.
Παρενέβη και ο Clemens Huber, δήμαρχος του Braunau, ο οποίος επεσήμανε πόσο σημαντική είναι η σύνδεση Γερμανίας-Αυστρίας για την περιοχή, ειδικά όσον αφορά τη σχεδιαζόμενη ηλεκτροδότηση του Mattigtalbahn και του Innkreisbahn. «Κάτι συμβαίνει», τονίζει, και βλέπει την ηλεκτροδότηση ως ουσιαστικό στοιχείο για την απόδειξη καλής δύναμης για τις υποδομές μεταφορών.
Η επόμενη συνάντηση στο κέντρο πληροφοριών ABS 38 στο Mühldorf έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί τον Σεπτέμβριο και θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς οι πολιτικοί εκπρόσωποι και οι πολίτες συνεχίζουν να κινητοποιούνται για την ηλεκτροδότηση της σιδηροδρομικής γραμμής Mühldorf-Simbach. Η ελπίδα για μια φιλική προς το κλίμα, γρήγορη σύνδεση μεγαλώνει - ας περιμένουμε να δούμε τι θα φέρουν τα επόμενα βήματα.