Političari pozivaju na hitnu elektrifikaciju željeznice Mühldorf-Simbach!
Političari pozivaju na elektrifikaciju željezničke pruge Mühldorf-Simbach kako bi se poboljšala regionalna prometna infrastruktura.

Političari pozivaju na hitnu elektrifikaciju željeznice Mühldorf-Simbach!
U gradu Simbachu i okolici ključaju stvari: elektrifikacija važne željezničke pruge Mühldorf-Simbach je na rubu, a političari iz Saveza 90/Zelenih sve su samo ne oduševljeni trenutnim razvojem događaja. Njihov bijes nedavno je objavljen u javnoj izjavi u kojoj su MdL Mia Goller, MdB Marlene Schönberger i Larissa Hausberger izrazile svoje nezadovoljstvo odlukom Saveznog ministarstva prometa, koja ruti više ne daje "nikakvu perspektivu za provedbu". Dok je okružni upravitelj Michael Fahmüller optimistično govorio o napretku u kolovozu, stvarnost sada izgleda drugačije.
Hausberger jasno daje do znanja da je moderna, klimatski prihvatljiva veza s Münchenom ključna za ljude u regiji. Prijedlog Zelenih je jasan: od Federalnog ministarstva prometa traže obvezujuće opredjeljenje za elektrifikaciju u sljedećem investicijskom planu. "Ne možemo si priuštiti stajanje na mjestu kada je u pitanju proširenje naše željezničke infrastrukture", rekao je Schönberger, koji je također osudio zatvaranje praznine na A 94 između Marktla i Simbach-Westa.
Dijalog o elektrifikaciji
Rasprava o elektrifikaciji traje već nekoliko godina. Zabrinuti gradonačelnici, okružni upravitelji i predstavnici sastali su se u Simbachu u srpnju kako bi zajedno ukazali na hitnost problema. Na ovom događaju, došlo je do zapanjujućih povratnih informacija od stručnjaka kao što su Anke Hering, voditeljica projekta za rutu, i Matthias Krause, generalni direktor Südostbayernbahna, koji su potvrdili da će elektrifikacija imati dalekosežne pozitivne učinke za regiju. Planirana regionalna željeznička veza od Mühldorfa preko Simbacha do Welsa i Linza također pruža nove nade.
Željeznička pruga ključna je i smatra se okosnicom klimatski prihvatljive mobilnosti u ruralnim područjima. Ali trenutni "zastoj" mogao bi imati kobne posljedice. “Riskiramo da budemo isključeni iz električne željezničke mreže”, upozorava Simbach. To ne samo da bi pogoršalo povezanost s Münchenom, već bi ugrozilo i prekogranični teretni promet.
Političko opredjeljenje
Veliku opasnost Zeleni vide u manjku progresivnosti CSU-a i manjku inicijative savezne vlade. “Krajnje je vrijeme da povećamo pritisak na sve strane”, zahtijeva Schönberger. Podrška se može očekivati i od lokalnih predstavnika koji idućih tjedana žele uputiti pisma federalnom ministru prometa. Gradska udruga Simbach već je pokrenula internetsku peticiju za podršku elektrifikaciji, čime se opredjeljenje građana čini vidljivim.
Intervenirao je i Clemens Huber, gradonačelnik Braunaua, koji je istaknuo koliko je povezanost Njemačke i Austrije važna za regiju, posebno u pogledu planirane elektrifikacije Mattigtalbahna i Innkreisbahna. "Nešto se događa", naglašava on i vidi elektrifikaciju kao bitan element u dokazivanju dobre ruke za prometnu infrastrukturu.
Sljedeći sastanak u informacijskom centru ABS 38 u Mühldorfu zakazan je za rujan, a bit će zanimljivo vidjeti kako će se politički predstavnici i građani nastaviti mobilizirati za elektrifikaciju željezničke pruge Mühldorf-Simbach. Nada u brzu vezu koja ne šteti klimi raste – pričekajmo i vidimo što će donijeti sljedeći koraci.