Politiķi aicina steidzami elektrificēt Mīldorfas-Simbahas dzelzceļu!

Politiķi aicina steidzami elektrificēt Mīldorfas-Simbahas dzelzceļu!

Simbahas pilsētā un apkārtējā rajonā viss vārās: nozīmīgā Mühldorf-Simbach dzelzceļa līnijas elektrifikācija ir uz sliekšņa, un politiķi no Alliance 90/The Greens ir sajūsmā par pašreizējo notikumu attīstību. Viņu dusmas nesen tika izpaustas publiskajā paziņojumā, kurā MdL Mia Goller, MdB Marlēna Šēnbergere un Larisa Hausbergere pauda neapmierinātību ar Federālās Satiksmes ministrijas lēmumu, kas maršrutam vairs nedod "nekādas īstenošanas perspektīvas". Kamēr apgabala administrators Mihaels Femīlers optimistiski runāja par progresu augustā, tagad realitāte izskatās savādāk.

Hausberger skaidri norāda, ka reģiona iedzīvotājiem ir nepieciešams moderns, klimatam draudzīgs savienojums ar Minheni. Zaļo priekšlikums ir skaidrs: viņi pieprasa no Federālās satiksmes ministrijas saistošas ​​saistības attiecībā uz elektrifikāciju nākamajā investīciju plānā. "Mēs nevaram atļauties stāvēt uz vietas, kad runa ir par mūsu dzelzceļa infrastruktūras paplašināšanu," sacīja Šēnbergers, kurš arī nosodīja plaisas mazināšanu A 94 starp Marktl un Simbach-West.

Dialogs par elektrifikāciju

Diskusija par elektrifikāciju notiek jau vairākus gadus. Jūlijā Simbahā tikās satrauktie mēri, rajonu administratori un pārstāvji, lai kopīgi norādītu uz jautājuma steidzamību. Šajā pasākumā bija pārsteidzošas atsauksmes no tādiem ekspertiem kā Anke Hering, maršruta projekta vadītāja un Matiass Krauze, Südostbayernbahn rīkotājdirektors, kuri apstiprināja, ka elektrifikācijai būs tālejoša pozitīva ietekme uz reģionu. Jaunas cerības sniedz arī plānotais reģionālais vilcienu savienojums no Mīldorfas caur Simbahu uz Velsu un Lincu.

Dzelzceļa līnija ir ļoti svarīga, un tā tiek uzskatīta par mugurkaulu klimatam draudzīgai mobilitātei lauku apvidos. Taču pašreizējai “dīkstāvei” var būt letālas sekas. “Mēs riskējam tikt atslēgti no elektrisko dzelzceļu tīkla,” brīdina Simbahā. Tas ne tikai pasliktinātu savienojumu ar Minheni, bet arī apdraudētu pārrobežu kravu satiksmi.

Politiskā apņemšanās

Zaļie lielas briesmas saskata CSU progresivitātes trūkumā un federālās valdības iniciatīvu trūkuma dēļ. “Ir pēdējais laiks radīt spiedienu uz visām pusēm,” pieprasa Šēnbergers. Atbalstu var sagaidīt arī no vietējiem pārstāvjiem, kuri tuvāko nedēļu laikā vēlas nosūtīt vēstules federālajam satiksmes ministram. Simbahas pilsētas asociācija jau ir uzsākusi tiešsaistes petīciju, lai atbalstītu elektrifikāciju, kas padara iedzīvotāju apņemšanos redzamu.

Iejaucās arī Braunavas mērs Klemenss Hūbers, kurš norādīja, cik nozīmīgs reģionam ir savienojums starp Vāciju un Austriju, īpaši attiecībā uz plānoto Mattigtalbahn un Innkreisbahn elektrifikāciju. "Kaut kas notiek," viņš uzsver un uzskata, ka elektrifikācija ir būtisks elements, kas apliecina transporta infrastruktūras labās rokas.

Nākamā tikšanās ABS 38 informācijas centrā Mīldorfā ir plānota septembrī, un būs interesanti redzēt, kā politikas pārstāvji un iedzīvotāji turpinās mobilizēties Mīldorfas-Simbahas dzelzceļa līnijas elektrifikācijai. Cerība uz klimatam draudzīgu, ātru savienojumu pieaug – gaidīsim un redzēsim, ko nesīs nākamie soļi.