Politiki pozivajo k nujni elektrifikaciji železnice Mühldorf-Simbach!
Politiki pozivajo k elektrifikaciji železniške proge Mühldorf-Simbach, da bi izboljšali regionalno prometno infrastrukturo.

Politiki pozivajo k nujni elektrifikaciji železnice Mühldorf-Simbach!
V mestu Simbach in okolici vre: elektrifikacija pomembne železniške proge Mühldorf-Simbach je na robu, politiki iz Zveze 90/Zelenih pa so nad trenutnim dogajanjem vse prej kot navdušeni. Svojo jezo so nedavno izrazili v izjavi za javnost, v kateri so MdL Mia Goller, MdB Marlene Schönberger in Larissa Hausberger izrazile svoje nezadovoljstvo nad odločitvijo zveznega ministrstva za promet, ki progi ne daje več "nobenih možnosti za izvedbo". Medtem ko je okrožni upravitelj Michael Fahmüller avgusta optimistično govoril o napredku, je realnost zdaj drugačna.
Hausberger jasno poudarja, da je sodobna, podnebju prijazna povezava z Münchnom bistvena za ljudi v regiji. Predlog Zelenih je jasen: od zveznega ministrstva za promet zahtevajo zavezujočo zavezo k elektrifikaciji v naslednjem investicijskem načrtu. "Ne moremo si privoščiti mirovanja, ko gre za širitev naše železniške infrastrukture," je dejal Schönberger, ki je tudi obsodil zapiranje vrzeli na A 94 med Marktlom in Simbach-Westom.
Dialog o elektrifikaciji
Razprava o elektrifikaciji poteka že nekaj let. Zaskrbljeni župani, okrožni upravitelji in predstavniki so se julija srečali v Simbachu, da bi skupaj opozorili na nujnost problematike. Na tem dogodku so strokovnjaki, kot sta Anke Hering, vodja projekta za progo, in Matthias Krause, generalni direktor Südostbayernbahn, prejeli osupljive povratne informacije, ki so potrdili, da bo imela elektrifikacija daljnosežne pozitivne učinke za regijo. Načrtovana regionalna železniška povezava od Mühldorfa preko Simbacha do Welsa in Linza daje tudi nove upe.
Železniška proga je ključnega pomena in velja za hrbtenico podnebju prijazne mobilnosti na podeželju. Toda sedanji "zastoj" bi lahko imel usodne posledice. "Tvegamo, da bomo odklopljeni od električnega železniškega omrežja," opozarja Simbach. To ne bi samo poslabšalo povezave z Münchnom, temveč bi ogrozilo tudi čezmejni tovorni promet.
Politična zaveza
Zeleni vidijo veliko nevarnost v pomanjkanju progresivnosti CSU in pomanjkanju pobud zvezne vlade. "Skrajni čas je, da povečamo pritisk na vse strani," zahteva Schönberger. Podporo lahko pričakujemo tudi od lokalnih predstavnikov, ki želijo v naslednjih tednih poslati pisma zveznemu prometnemu ministru. Mestno združenje Simbach je že sprožilo spletno peticijo za podporo elektrifikaciji, s katero postane vidna zaveza meščanov.
Posredoval je tudi Clemens Huber, župan Braunaua, ki je poudaril, kako pomembna je povezava med Nemčijo in Avstrijo za regijo, še posebej glede načrtovane elektrifikacije Mattigtalbahna in Innkreisbahna. "Nekaj se dogaja," poudarja in vidi elektrifikacijo kot bistven element pri dokazovanju dobre roke za prometno infrastrukturo.
Naslednje srečanje v informacijskem centru ABS 38 v Mühldorfu bo predvidoma septembra in zanimivo bo videti, kako se bodo politični predstavniki in državljani še naprej mobilizirali za elektrifikacijo železniške proge Mühldorf-Simbach. Upanje na podnebju prijazno in hitro povezavo raste – počakajmo in poglejmo, kaj bodo prinesli naslednji koraki.