Miuldorfe automobilio partrenktas dviratininkas – užvirė diskusijos apie saugumą!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Spalio 25 d. Mühldorf am Inn mieste įvyko avarija tarp dviratininko ir automobilio. Sužaloti žmonės, kritika eismo saugumui.

In Mühldorf am Inn ereignete sich am 25. Oktober ein Unfall zwischen einer Radfahrerin und einem Auto. Verletzte, Kritik an Verkehrssicherheit.
Spalio 25 d. Mühldorf am Inn mieste įvyko avarija tarp dviratininko ir automobilio. Sužaloti žmonės, kritika eismo saugumui.

Miuldorfe automobilio partrenktas dviratininkas – užvirė diskusijos apie saugumą!

Šeštadienį, spalio 25 d., apie 12.15 val. Miuldorfe, Berliner Straße ir Brückenstraße sankryžoje, įvyko eismo įvykis. 19-metis vairuotojas iš Vinhöringo, sukdamas į Berliner Straße, nepastebėjo 52 metų dviratininko iš Pollingo, kuris tada nukrito ir patyrė nesunkius sužalojimus. Nelaimės vietoje jai buvo nedelsiant suteikta medikų pagalba, o po to ji buvo nuvežta į Miuldorfo kliniką. Dviračio ir automobilio apgadinimai dar nenustatyti, tačiau Miuldorfo policijos komisariatas jau pradėjo avarijos tyrimą. Dabartiniais duomenimis, šiurkščių Kelių eismo taisyklių pažeidimų įrodymų nėra, kaip innsalzach24.de reports.

Šis incidentas dar kartą pabrėžia eismo situaciją Miuldorfe. Dviračių sportas yra ypač aktuali tema. Prieš kelias savaites po panašios avarijos, kurioje nukentėjo dviratininkas, dviračių takas Brückenstrasse gatvėje buvo panaikintas. Eismo pareigūnas dr. Georgas Gafusas (žalieji) ir „Verkehrswende Mühldorf“ iniciatyva aštriai kritikuoja šį sprendimą. Jie kritikuoja netinkamas saugumo priemones, pavyzdžiui, ženklinimo ir ženklų, atkreipiančių dėmesį į dviratininkus, nebuvimą. Vienas iš iniciatyvos reikalavimų – atkurti dviračių taką ir tęsti jį iki tilto, siekiant tvariai didinti dviratininkų saugumą, nes ovb-online.de.

Miesto politika patiria spaudimą

Meras Michaelas Hetzlas (UM) gina dviračių tako panaikinimą ir kalba apie „gresiantį pavojų“. Miesto tarybos posėdyje jis atkreipė dėmesį, kad pranešimai apie avarijas miestui buvo laikomi svarbia informacija. Tačiau kritika tuo nesibaigia: Gafusas pasisakė už tai, kad Transporto komitetas būtų įtrauktas į tokius sprendimus anksčiau, siekiant rasti protingesnių kelių eismo saugumo sprendimų.

Rajono biuras pabrėžia, kad už eismo eksperimentą atsakingas miestas ir skubiai rekomenduoja atkurti pirminę būklę. Dar reikia pažiūrėti, ar bus reikšmingų eismo maršrutų pakeitimų Miuldorfe, kurie galėtų pagerinti dviratininkų saugumą.

Tęsiant diskusiją apie eismo problemas mieste, viltis, kad bus atsargesni ir geresnių sprendimų visiems eismo dalyviams, išlieka. Infrastruktūros reikalavimai turi būti suformuluoti ir įgyvendinti aiškiau, kad tokių avarijų būtų išvengta ateityje.