Visiškas uždarymas sankryžoje: statybos darbai tarp Buchbach ir Schwindegg!
Visiškas valstybinio kelio Nr. 2087 uždarymas Miuldorfe: nuo rugpjūčio 21 d. tiesiamas naujas pėsčiųjų ir dviračių takas tarp Buchbach ir Schwindegg.

Visiškas uždarymas sankryžoje: statybos darbai tarp Buchbach ir Schwindegg!
Sutrikdys eismas Miuldorfo a. rajone artimiausiomis savaitėmis. Užeiga programoje. Kaip praneša Samerberger Nachrichten, sankryža Spanbruko Schwindegger rajone (2087 m. Šv. d./MÜ nuo rugpjūčio 22 d., ketvirtadienių ir rugpjūčio 2 d. imtinai) bus visiškai uždaryta. 30 d. To priežastis – galutiniai likę darbai sandūroje, būtini norint optimizuoti pagrindinį ir paviršinį sluoksnį bei pagerinti drenažą.
Balandžio pabaigoje atidarytas naujas pėsčiųjų ir dviračių takas nuo Buchbacho iki Švindego jau sulaukė gyventojų palankumo. Šios maždaug trijų kilometrų ilgio jungties, einančios lygiagrečiai su 2087-uoju valstybiniu magistraliniu keliu, savivaldybės prašė siekdamos padidinti pėsčiųjų ir dviratininkų saugumą. Statybos projektą piliečiai vertina kaip naudą, nes jis ne tik sukuria saugų ryšį tarp Buchbacho ir Schwindegg, bet ir skatina tvarų judumą regione.
Apvažiavimai ir eismo maršrutai
Vairuotojai turi tikėtis trikdžių atliekant statybos darbus. Nukrypimai suplanuoti taip, kad jie vestų tiek į šiaurę iš Wörth per MÜ 24, Angering, Hohending, MÜ 25 ir St 2086 iki Buchbach, tiek į pietus nuo Kageno per St 2086 iki Grüntegernbach ir toliau ED 25 į Schwindkirchen. Rozenheimo valstijos statybų tarnyba prašo eismo dalyvių suprasti susijusius apribojimus.
2087 valstybinis kelias jau buvo visiškai uždarytas nuo 2025 m. sausio 20 d. iki vasario 7 d., siekiant sukurti saugų pėsčiųjų ir dviračių takų susisiekimą tarp Einsetting Buchbach rajono ir Schwindegg. Šie darbai, be kita ko, apėmė Isen tiltą ir kampinės atraminės sienelės, įskaitant atitinkamus tilto turėklus, statybą. Čia taip pat buvo taikomos įvairios nukreipimo taisyklės, siekiant kuo geriau atsižvelgti į gyventojų ir eismo problemas.
Dviračių infrastruktūros populiarinimas Bavarijoje
Dviračių takų plėtra – ne tik vietos, bet ir valstybės rūpestis. Bavarijos transporto ministrės Kerstin Schreyer teigimu, per ateinančius penkerius metus Bavarijos laisvoji žemė į dviračių infrastruktūrą investuos apie 200 mln. Siekiama nutiesti apie 400 kilometrų naujų dviračių takų palei federalinius ir valstybinius kelius ir taip važinėti dviračiais Bavarijoje dar patraukliau. Dviračių takų tiesimo programa 2020–2024 m. gali būti vertinama kaip ankstesnių projektų tęsinys ir ja siekiama panaikinti dviračių takų tinklo spragas, kad iki 2025 m. 20% visų kelionių Bavarijoje būtų atliekama dviračiais.
Pokyčiai, susiję su pėsčiųjų ir dviračių taku nuo Buchbacho iki Schwindeggo, rodo, kad regionas turi geras tvaraus mobilumo įgūdžius. Iš šių investicijų naudos gauna visa bendruomenė – dviratininkai, pėstieji ar vairuotojai. Belieka tikėtis, kad nukreipimai bus įgyvendinti sklandžiai ir naujos priemonės duos norimą efektą.