Münchens vigtigste S-Bahn-linje: lukninger indtil advent!

Münchens vigtigste S-Bahn-linje: lukninger indtil advent!

Fra fredag ​​den 31. oktober vil S-Bahn-hovedlinjen i München være lukket i en vigtig byggefase. Afspærringen begynder klokken 22.20. og slutter mandag den 10. november. Hvordan Merkur rapporteret, er anlægsarbejdet nødvendigt for at installere sporskifter og signaler, der vil sikre et øget antal ture mellem Pasing og Heimeranplatz. Det er særligt vigtigt i tiden op til jul, da passagertallet forventes at stige.

De forskellige S-Bahn-linjer tilpasser sig efter arbejdet og har forskellige køreplaner under lukningen. For eksempel vil S1 kun køre mellem Freising/Airport og Moosach, mens S2 vil køre hver halve time mellem Petershausen og hovedbanegården. Restriktionerne vil også kunne mærkes i weekenderne efter efterårsferien, især fra den 15. til den 17. november.

Byggearbejde til advent

Situationen bliver særligt udfordrende i adventsweekender. I de første to weekender i advent vil hovedruten igen være spærret, hvor kun S6 og S2 vil køre delvist gennem tunnelen. Disse foranstaltninger er nødvendige for at udføre sporarbejde, kabellægning og eftersøgning af anden verdenskrigs bomber muenchen.de.

De berørte restauratører og standoperatører i midtbyen er mindre begejstrede for disse igangværende lukninger. Georg Lemke, talsmand for bymidtens udlejere, udtrykte sin utilfredshed og beskrev situationen som en "permanent situation". Wolfgang Fischer fra CityPartner har derimod opdaget noget positivt i denne sag og roser jernbanen for fortsat at ville have kunderne ind til byen lørdag.

S-Bahn Münchens betydning

München S-Bahn har været en vigtig del af den lokale offentlige transport siden 1972, der forbinder delstatens hovedstad med det omkringliggende område. Med i alt ni linjer er der gode forbindelser til bayerske bydele som München, Dachau og Freising. Derudover har den anden hovedlinje været under opførelse siden 2017, som skal skabe mere kapacitet til at klare den stigende efterspørgsel. Hovedbanen, der oprindeligt var planlagt som en forbindelsesbane, dækker en 11 km lang rute, hvilket er vigtigt for mange pendlere.

Sammenfattende vil anlægsarbejdet ikke kun give forbedret infrastruktur, men vil også gøre den generelle rejse i regionen lettere. Det er dog stadig uvist, hvordan gader og butikker vil tilpasse sig denne nedlukningsperiode for at kompensere for det potentielle tab af kunder i tiden op til jul.