Ligne principale du S-Bahn de Munich : fermetures jusqu'à l'Avent !

Ligne principale du S-Bahn de Munich : fermetures jusqu'à l'Avent !

À partir du vendredi 31 octobre, la ligne principale du S-Bahn de Munich sera fermée pour une importante phase de construction. Le confinement commence à 22h20. et se termine le lundi 10 novembre. Comment Mercure Selon des informations, les travaux de construction sont nécessaires pour installer des aiguillages et des signaux qui assureront un nombre accru de déplacements entre Pasing et Heimeranplatz. Ceci est particulièrement important à l'approche de Noël, car le nombre de passagers devrait augmenter.

Les différentes lignes de S-Bahn s'adaptent en fonction des travaux et ont des horaires différents pendant la fermeture. Par exemple, le S1 circulera uniquement entre Freising/Aéroport et Moosach, tandis que le S2 circulera toutes les demi-heures entre Petershausen et la gare principale. Les restrictions seront également perceptibles les week-ends après les vacances d'automne, notamment du 15 au 17 novembre.

Travaux de construction pour l'Avent

La situation devient particulièrement difficile pendant les week-ends de l’Avent. Les deux premiers week-ends de l'Avent, l'itinéraire principal sera à nouveau restreint, alors que seuls les S6 et S2 emprunteront partiellement le tunnel. Ces mesures sont nécessaires pour réaliser les travaux de voies, la pose de câbles et la recherche de bombes de la Seconde Guerre mondiale. muenchen.de.

Les restaurateurs et standistes concernés du centre-ville sont moins enthousiastes face à ces fermetures en cours. Georg Lemke, porte-parole des propriétaires du centre-ville, a exprimé son mécontentement et a qualifié la situation de « situation permanente ». Wolfgang Fischer de CityPartner, en revanche, a découvert quelque chose de positif à ce sujet et félicite les chemins de fer de vouloir encore amener des clients en ville samedi.

L'importance du S-Bahn Munich

Le S-Bahn de Munich constitue depuis 1972 un élément important des transports publics locaux, reliant la capitale du Land à ses environs. Avec un total de neuf lignes, il existe de bonnes liaisons vers les quartiers bavarois tels que Munich, Dachau et Freising. En outre, la deuxième ligne principale est en construction depuis 2017, ce qui vise à créer davantage de capacité pour faire face à la demande croissante. La ligne principale, initialement prévue comme ligne de liaison, couvre un trajet de 11 km, ce qui est important pour de nombreux navetteurs.

En résumé, les travaux de construction amélioreront non seulement les infrastructures, mais faciliteront également les déplacements en général dans la région. Reste cependant à voir comment les rues et les magasins s’adapteront à cette période de confinement pour compenser la perte potentielle de clients à l’approche de Noël.