Linea principale della S-Bahn di Monaco: chiusure fino all'Avvento!

Linea principale della S-Bahn di Monaco: chiusure fino all'Avvento!

Da venerdì 31 ottobre la linea principale della S-Bahn di Monaco sarà chiusa per un'importante fase di costruzione. Il blocco inizia alle 22:20. e terminerà lunedì 10 novembre. Come Mercurio Secondo quanto riferito, sono necessari lavori di costruzione per l'installazione di scambi e segnali che garantiranno un maggiore numero di viaggi tra Pasing e Heimeranplatz. Ciò è particolarmente importante nel periodo che precede il Natale, poiché si prevede un aumento del numero di passeggeri.

Le varie linee della S-Bahn si adeguano ai lavori e hanno orari diversi durante la chiusura. La S1 circola ad esempio solo tra Freising/Airport e Moosach, mentre la S2 circola ogni mezz'ora tra Petershausen e la stazione centrale. Le restrizioni si faranno sentire anche nei fine settimana successivi alle vacanze autunnali, in particolare dal 15 al 17 novembre.

Lavori di costruzione per l'Avvento

La situazione diventa particolarmente difficile durante i fine settimana dell’Avvento. Nei primi due fine settimana d'Avvento il percorso principale verrà nuovamente limitato, mentre solo la S6 e la S2 percorreranno parzialmente il tunnel. Queste misure sono necessarie per eseguire i lavori sui binari, la posa dei cavi e la ricerca delle bombe della Seconda Guerra Mondiale muenchen.de.

I ristoratori e i gestori degli stand del centro cittadino interessati sono meno entusiasti di queste chiusure in corso. Georg Lemke, portavoce dei proprietari del centro città, ha espresso la sua insoddisfazione e ha descritto la situazione come una “situazione permanente”. Wolfgang Fischer di CityPartner ha invece scoperto qualcosa di positivo in questa faccenda e loda la ferrovia per aver voluto portare ancora i clienti in città anche sabato.

L'importanza della S-Bahn di Monaco

Dal 1972 la S-Bahn di Monaco costituisce un elemento importante del trasporto pubblico locale e collega la capitale della regione con i dintorni. Con un totale di nove linee ci sono buoni collegamenti con i quartieri bavaresi come Monaco, Dachau e Freising. Inoltre, dal 2017 è in costruzione la seconda linea principale, che dovrebbe creare maggiore capacità per far fronte alla crescente domanda. La linea principale, originariamente progettata come linea di collegamento, copre un percorso lungo 11 km, importante per molti pendolari.

In sintesi, i lavori di costruzione non solo miglioreranno le infrastrutture, ma renderanno anche più facili gli spostamenti nella regione. Resta però da vedere come le strade e i negozi si adatteranno a questo periodo di lockdown per compensare la potenziale perdita di clienti nel periodo che precede il Natale.