Pagrindinė Miuncheno S-Bahn linija: uždarymas iki Advento!

Pagrindinė Miuncheno S-Bahn linija: uždarymas iki Advento!

Nuo penktadienio, spalio 31 d., pagrindinė S-Bahn linija Miunchene bus uždaryta svarbiam statybos etapui. Užraktas prasideda 22.20 val. ir baigiasi pirmadienį, lapkričio 10 d. Kaip Merkurijus pranešta, statybos darbai būtini įrengti jungiklius ir signalus, kurie užtikrins didesnį reisų skaičių tarp Pasingo ir Heimeranplatz. Tai ypač svarbu artėjant Kalėdoms, nes tikimasi, kad keleivių daugės.

Įvairios S-Bahn linijos koreguojamos pagal darbus ir jų uždarymo metu skiriasi tvarkaraščiai. Pavyzdžiui, S1 važiuos tik tarp Freising/Airport ir Moosach, o S2 važiuos kas pusvalandį tarp Petershausen ir pagrindinės geležinkelio stoties. Apribojimai bus pastebimi ir savaitgaliais po rudens švenčių, ypač nuo lapkričio 15 iki 17 d.

Statybos darbai Adventui

Advento savaitgaliais situacija tampa ypač sudėtinga. Pirmuosius du Advento savaitgalius vėl bus ribojamas pagrindinis maršrutas, kai tuneliu iš dalies važiuos tik S6 ir S2. Šios priemonės reikalingos atliekant bėgių kelio darbus, tiesiant kabelius ir ieškant Antrojo pasaulinio karo bombų muenchen.de.

Paveikti restoranai ir stendų operatoriai miesto centre yra mažiau entuziastingi dėl šių nuolatinių uždarymų. Miesto centro savininkų atstovas spaudai Georgas Lemke išreiškė savo nepasitenkinimą ir apibūdino situaciją kaip „nuolatinę situaciją“. Kita vertus, Wolfgangas Fischeris iš „CityPartner“ atrado kai ką teigiamo šiuo klausimu ir giria geležinkelį už tai, kad jis šeštadienį vis dar norėjo pritraukti klientų į miestą.

S-Bahn Miuncheno svarba

Miuncheno S-Bahn yra svarbi vietinio viešojo transporto dalis nuo 1972 m., jungianti valstijos sostinę su apylinkėmis. Iš viso yra devynios linijos, todėl geras susisiekimas su Bavarijos rajonais, tokiais kaip Miunchenas, Dachau ir Freisingas. Be to, nuo 2017 metų statoma antroji pagrindinė linija, kuria siekiama sukurti daugiau pajėgumų, kad būtų galima patenkinti augančią paklausą. Pagrindinė linija, iš pradžių planuota kaip jungiamoji linija, driekiasi 11 km ilgio trasa, kuri yra svarbi daugeliui keleivių.

Apibendrinant galima teigti, kad statybos darbai ne tik pagerins infrastruktūrą, bet ir palengvins bendrą kelionę po regioną. Tačiau dar reikia pamatyti, kaip gatvės ir parduotuvės prisitaikys prie šio uždarymo laikotarpio, kad kompensuotų galimą klientų praradimą artėjant Kalėdoms.