Minhenes galvenā S-Bahn līnija: slēgta līdz Adventei!
S-Bahn galvenā līnija Minhenē slēgta līdz 10. novembrim. Būvdarbi kavē grafikus, restorānu neapmierinātību.

Minhenes galvenā S-Bahn līnija: slēgta līdz Adventei!
No piektdienas, 31. oktobra, nozīmīga būvniecības posma dēļ tiks slēgta S-Bahn galvenā līnija Minhenē. Bloķēšana sākas pulksten 22:20. un beidzas pirmdien, 10. novembrī. Kā Merkurs ziņots, būvdarbi nepieciešami, lai uzstādītu slēdžus un signālus, kas nodrošinās palielinātu reisu skaitu starp Pasingu un Heimeranplatz. Tas ir īpaši svarīgi Ziemassvētku gaidīšanas laikā, jo ir gaidāms pasažieru skaita pieaugums.
Dažādās S-Bahn līnijas tiek pielāgotas atbilstoši darbam, un slēgšanas laikā tām ir atšķirīgi grafiki. Piemēram, S1 kursēs tikai starp Freisingu/lidostu un Moosach, savukārt S2 kursēs ik pēc pusstundas starp Pītershauzenu un galveno dzelzceļa staciju. Ierobežojumi būs jūtami arī nedēļas nogalēs pēc rudens brīvdienām, īpaši no 15. līdz 17. novembrim.
Celtniecības darbi Adventei
Adventes nedēļas nogalēs situācija kļūst īpaši sarežģīta. Adventa pirmajās divās brīvdienās atkal būs ierobežots galvenais maršruts, kad pa tuneli daļēji brauks tikai S6 un S2. Šie pasākumi ir nepieciešami, lai veiktu sliežu ceļu darbus, kabeļu ieguldīšanu un Otrā pasaules kara bumbu meklēšanu muenchen.de.
Ietekmētie restorāni un stendu operatori pilsētas centrā ir mazāk sajūsmā par šīm notiekošajām slēgšanām. Pilsētas centra saimnieku pārstāvis Georgs Lemke pauda neapmierinātību un raksturoja situāciju kā “pastāvīgu situāciju”. Savukārt Volfgangs Fišers no CityPartner šajā jautājumā atklājis ko pozitīvu un slavē dzelzceļu, ka vēl sestdien pilsētā vēlējies ievest klientus.
S-Bahn Minhenes nozīme
Minhenes S-Bahn ir bijusi nozīmīga vietējā sabiedriskā transporta sastāvdaļa kopš 1972. gada, savienojot štata galvaspilsētu ar apkārtni. Kopā ar deviņām līnijām ir laba satiksme ar tādiem Bavārijas rajoniem kā Minhene, Dachau un Freising. Turklāt kopš 2017. gada tiek būvēta otrā maģistrālā līnija, kuras mērķis ir radīt lielāku jaudu, lai tiktu galā ar pieaugošo pieprasījumu. Galvenā līnija, kas sākotnēji bija plānota kā savienojošā līnija, aptver 11 km garu maršrutu, kas ir svarīgs daudziem braucējiem.
Rezumējot, būvdarbi ne tikai nodrošinās uzlabotu infrastruktūru, bet arī atvieglos vispārējo ceļošanu reģionā. Tomēr vēl ir jāredz, kā ielas un veikali pielāgosies šim bloķēšanas periodam, lai kompensētu iespējamo klientu zaudējumu Ziemassvētku gaidīšanas laikā.