Principal linha S-Bahn de Munique: fechada até o Advento!

Principal linha S-Bahn de Munique: fechada até o Advento!

A partir de sexta-feira, 31 de outubro, a linha principal do S-Bahn de Munique estará fechada para uma importante fase de construção. O bloqueio começa às 22h20. e termina na segunda-feira, 10 de novembro. Como Mercúrio relatado, as obras são necessárias para instalar interruptores e sinais que garantirão um maior número de viagens entre Pasing e Heimeranplatz. Isto é particularmente importante no período que antecede o Natal, uma vez que se espera que o número de passageiros aumente.

As diversas linhas de S-Bahn estão sendo ajustadas de acordo com as obras e têm horários diferenciados durante o fechamento. Por exemplo, o S1 só circulará entre Freising/Aeroporto e Moosach, enquanto o S2 circulará a cada meia hora entre Petershausen e a principal estação ferroviária. As restrições também serão visíveis nos finais de semana após as férias de outono, principalmente de 15 a 17 de novembro.

Obras para o Advento

A situação torna-se particularmente desafiadora durante os fins de semana do Advento. Nos dois primeiros finais de semana do Advento, a rota principal será novamente restrita, quando apenas o S6 e o ​​S2 passarão parcialmente pelo túnel. Estas medidas são necessárias para a realização de trabalhos de via, colocação de cabos e busca de bombas da Segunda Guerra Mundial muenchen.de.

Os restauradores e operadores de stands afetados no centro da cidade estão menos entusiasmados com estes encerramentos contínuos. Georg Lemke, porta-voz dos proprietários do centro da cidade, expressou a sua insatisfação e descreveu a situação como uma “situação permanente”. Wolfgang Fischer, da CityPartner, por outro lado, descobriu algo positivo neste assunto e elogia a ferrovia por ainda querer trazer clientes para a cidade no sábado.

A importância do S-Bahn Munique

O S-Bahn de Munique tem sido uma parte importante do transporte público local desde 1972, conectando a capital do estado com os arredores. Com um total de nove linhas, existem boas ligações a bairros da Baviera, como Munique, Dachau e Freising. Além disso, a segunda linha principal está em construção desde 2017, com o objetivo de criar mais capacidade para fazer face à crescente procura. A linha principal, originalmente planejada como uma linha de conexão, cobre um percurso de 11 km, importante para muitos passageiros.

Em resumo, as obras não só proporcionarão melhores infra-estruturas, mas também facilitarão as deslocações gerais na região. No entanto, resta saber como as ruas e as lojas se adaptarão a este período de confinamento para compensar a potencial perda de clientes durante o período que antecede o Natal.