Novi vlakovi za željezničku vezu München-Prag na vidiku od 2031.!

Novi vlakovi za željezničku vezu München-Prag na vidiku od 2031.!

Otvara se uzbudljivo poglavlje u međunarodnom željezničkom prometu: od 2031. na 440 kilometara dugoj ruti između Münchena i Praga prometovat će novi, moderniji vlakovi. Ova novost mogla bi ne samo značajno smanjiti vrijeme putovanja, već i povećati udobnost za putnike.

Ali prije nego što se to dogodi, još je mnogo toga na stolu. Inicijalni natječaj za nove modele vozila, koji su se trebali koristiti od 2028., pokazao se kao nesretan pucanj u prazno i ​​propao je. [Merkur].

Izravna veza na vidiku

Bavarski ministar prometa Christian Bernreiter (CSU) naglašava važnost ove izravne veze za bavarsko-češki željeznički promet. Sljedeći natječaj za nove vlakove planiran je za kraj 2025. godine, a ugovor bi mogao biti dodijeljen najranije sredinom 2027. godine. Rutom trenutno još upravljaju državna željeznica u Bavarskoj i češka državna željeznica.

Novi vlakovi moraju prevladati zanimljiv tehnički izazov: moraju prijeći neelektrificirane dionice i pronaći svoj put s tri različita sustava napajanja. Dok na češkoj strani postoji međugradska ruta, bavarska strana ima lokalnu prometnu vezu. Od svibnja 2026. nudit će se i nova izravna veza od Praga do Kopenhagena, sa zaustavljanjima u Dresdenu, Berlinu i Hamburgu. Ovo još jednom pokazuje koliko je željeznički promet važan za regionalno i međunarodno umrežavanje.

Pogled na München

München, glavni grad Bavarske, treći je najveći grad u Njemačkoj s preko 1,6 milijuna stanovnika. Ne samo da očarava svojom kulturom i arhitekturom, već i svojom dinamičnom ekonomijom koju oblikuju tvrtke poput BMW-a i Siemensa. Grad koji se u dokumentima prvi put spominje 1158. godine, slikovito je smješten na rijeci Isar, sjeverno od Alpa, a poznat je po visokoj kvaliteti života koja je privukla svjetsku pažnju.

Pogled na fascinantnu povijest Münchena pokazuje da je grad tijekom stoljeća bio važno mjesto ne samo za Bavarsku, već i za cijelu Njemačku. Danas je važno središte umjetnosti, znanosti i tehnologije i uživa međunarodnu slavu u tom smislu.

Zaključak: razvoj željezničkog prometa između Münchena i Praga obećava i mogao bi revolucionarizirati putovanja u regiji. Uz optimističan pogled na financijsku potporu i nova vozila, sigurno će se iznova zacrtati kurs modernog prometnog povezivanja.