Los ciclistas de Múnich están descontentos: ¿dónde está la mejora?

Los ciclistas de Múnich están descontentos: ¿dónde está la mejora?

En Baviera, la comunidad ciclista está preocupada por los resultados actuales Pruebas climáticas de bicicletas ADFC 2024, que se presentaron el martes en Munich. Eva Mahling, presidenta de la ADFC en Baviera, expresa su descontento por el estancamiento de los valores, que muestran sólo un progreso mínimo desde la última encuesta de hace dos años. La encuesta, con la participación de 213.000 personas, muestra que muchos ciclistas no están satisfechos con las infraestructuras en Baviera.

Especialmente los carriles bici causan problemas: a menudo son demasiado estrechos y están bloqueados por coches estacionados, lo que afecta gravemente a la sensación de seguridad de los ciclistas. Otro problema acuciante es el de los adelantamientos por parte de los conductores: entre el 60 y el 70 por ciento de los encuestados afirman que a menudo no se respeta la distancia legal requerida de 1,5 metros en las zonas urbanas y de 2 metros fuera de ellas.

Calificaciones y recomendaciones

Los resultados de la prueba son mixtos. El uso de la bicicleta en el transporte público tiene una puntuación de 4,7, bastante por debajo de la media del resto de Alemania. Sin embargo, hubo comentarios positivos sobre la limpieza de los carriles bici y los servicios invernales, de los que pueden disfrutar los ciclistas en Baviera. Afortunadamente, el índice de robo de bicicletas también es bajo.

Entre las ciudades con hasta 200.000 habitantes, Erlangen lidera con una puntuación de 3,13, mientras que Munich ocupa el quinto lugar entre las ciudades más grandes con más de 500.000 habitantes y recibe 3,89 puntos. Sin embargo, los encuestados en Munich parecen interesados ​​en mejoras; Les gustaría carriles bici más amplios y una mejor integración de las bicicletas en el transporte público.

La próxima prueba está por llegar.

El Prueba climática de bicicletas ADFC Es la mayor encuesta sobre satisfacción de los ciclistas y se realiza cada dos años. Para la próxima ronda, que tendrá lugar del 1 de septiembre al 30 de noviembre de 2024, están previstas nuevas preguntas. No sólo pretenden evaluar la facilidad de uso de las bicicletas, sino también centrarse en la convivencia en el tráfico y el comportamiento de los demás usuarios de la vía. Los resultados de la próxima encuesta se presentarán en Berlín en la primavera de 2025. Al mismo tiempo se tienen en cuenta peatones, ciclistas y conductores para poder realizar una evaluación realista de la situación del tráfico.

De cara al futuro, la prueba climática de bicicletas ADFC 2024 podría proporcionar información valiosa para la planificación del tráfico en las ciudades. El objetivo es mejorar continuamente las condiciones de los ciclistas. Un intercambio comprometido entre ciclistas y tomadores de decisiones políticas es cada vez más importante para garantizar que las inversiones necesarias fluyan en la dirección correcta. En última instancia, la retroalimentación de los ciclistas es un medio importante para lograr cambios constructivos en la infraestructura y promover el ciclismo en Baviera.