Müncheni jalgratturid on rahulolematud: kus on paranemine?
2024. aasta ADFC jalgrattakliima testi fookuses on München. Tulemusi kujundavad ebapiisav jalgrattainfrastruktuur ja ohutusprobleemid.

Müncheni jalgratturid on rahulolematud: kus on paranemine?
Baieri rattaspordiringkond on praeguste tulemuste pärast mures ADFC jalgrataste kliimatestid 2024, mida esitleti teisipäeval Münchenis. ADFC Baieri liidumaa esinaine Eva Mahling väljendab pahameelt stagneerunud väärtuste üle, mis näitavad vaid minimaalset edasiminekut alates viimasest kahe aasta tagusest uuringust. Osaledes 213 000 inimest, näitab uuring, et paljud jalgratturid pole Baieri infrastruktuuriga rahul.
Häda tekitavad eelkõige jalgrattateed: need on sageli liiga kitsad ja pargitud autode poolt ummistatud, mis kahjustab tugevalt jalgratturite turvatunnet. Teine pakiline probleem on möödasõidud autojuhtide poolt – 60–70 protsenti küsitletutest väitis, et sageli ei peeta kinni seadusega nõutud 1,5-meetrisest vahemaast linnapiirkondades ja 2-meetrisest väljaspool linnapiirkonda.
Hinded ja soovitused
Testi tulemused on segased. Jalgratastega ühistranspordis sõitmist hinnatakse 4,7, mis on ülejäänud Saksamaal pigem alla keskmise. Küll aga sai positiivset tagasisidet rattateede puhastamine ja taliteenused, mida Baierimaa jalgratturid nautida võivad. Õnneks on ka nende jalgrataste varguste protsent madal.
Kuni 200 000 elanikuga linnade seas juhib Erlangen punktiga 3,13, München aga on suuremate, üle 500 000 elanikuga linnade seas viiendal kohal ja saab 3,89 punkti. Münchenis küsitletuid näivad aga huvi täiustused; sooviksid laiemaid jalgrattateid ja jalgrataste paremat integreerimist ühistranspordiga.
Järgmine katse tuleb
The ADFC jalgratta kliima test on suurim jalgratturite rahulolu uuring ja seda tehakse iga kahe aasta tagant. Järgmises voorus, mis toimub 1. septembrist 30. novembrini 2024, on kavas uued küsimused. Need on mõeldud mitte ainult rattasõbralikkuse hindamiseks, vaid keskenduma ka kooseksisteerimisele liikluses ja teiste liiklejate käitumisele. Eelseisva uuringu tulemusi esitletakse Berliinis 2025. aasta kevadel. Jalakäijaid, jalgrattureid ja autojuhte arvestatakse korraga, et liiklusolukorda oleks võimalik realistlikult hinnata.
Tulevikku vaadates võib ADFC jalgrattakliima test 2024 anda väärtuslikku teavet linnade liikluse planeerimiseks. Eesmärk on jalgratturite tingimusi pidevalt parandada. Pühendunud vahetus jalgratturite ja poliitiliste otsustajate vahel muutub järjest olulisemaks, et tagada vajalike investeeringute õiges suunas liikumine. Lõppkokkuvõttes on jalgratturite tagasiside oluline vahend infrastruktuuris konstruktiivsete muutuste esilekutsumiseks ja jalgrattasõidu edendamiseks Baieris.