Pyöräilijät Münchenissä ovat tyytymättömiä: Missä on parannus?

Pyöräilijät Münchenissä ovat tyytymättömiä: Missä on parannus?

Baijerissa pyöräilyyhteisö on huolissaan tämänhetkisistä tuloksista ADFC polkupyörän ilmastotestit 2024, jotka esiteltiin Münchenissä tiistaina. ADFC:n Baijerin osavaltion puheenjohtaja Eva Mahling ilmaisee tyytymättömyytensä pysähtyneisiin arvoihin, jotka osoittavat vain vähäistä edistystä edellisen kaksi vuotta sitten tehdyn tutkimuksen jälkeen. Tutkimukseen osallistui 213 000 ihmistä, ja se osoittaa, että monet pyöräilijät ovat tyytymättömiä Baijerin infrastruktuuriin.

Etenkin pyörätiet aiheuttavat ongelmia: ne ovat usein liian kapeita ja pysäköityjen autojen tukkimia, mikä heikentää pyöräilijöiden turvallisuuden tunnetta. Toinen kiireellinen ongelma on kuljettajien ohittaminen, sillä 60–70 prosenttia vastaajista ilmoitti, että lakisääteistä 1,5 metrin etäisyyttä kaupunkialueilla ja 2 metrin kaupunkialueiden ulkopuolella ei usein noudateta.

Arvosanat ja suositukset

Testin tulokset ovat ristiriitaisia. Polkupyörien kulkeminen joukkoliikenteessä on arvosana 4,7, mikä on hieman alle keskiarvon muualla Saksassa. Positiivista palautetta saatiin kuitenkin pyöräteiden puhdistamisesta ja talvipalveluista, joista Baijerin pyöräilijät voivat nauttia. Onneksi heidän polkupyörien varkausprosentti on myös alhainen.

Enintään 200 000 asukkaan kaupungeista Erlangen johtaa pistemäärällä 3,13, kun taas München on viidenneksi suurimmissa yli 500 000 asukkaan kaupungeissa ja saa 3,89 pistettä. Münchenissä kyselyyn vastanneet näyttävät kuitenkin olevan kiinnostuneita parannuksista; he haluaisivat leveämpiä pyöräteitä ja polkupyörien parempaa integrointia joukkoliikenteeseen.

Seuraava testi tulossa

The ADFC polkupyörän ilmastotesti on suurin pyöräilijöiden tyytyväisyystutkimus, ja se tehdään kahden vuoden välein. Seuraavalle kierrokselle, joka järjestetään 1.9.-30.11.2024, on suunnitteilla uusia kysymyksiä, joiden tarkoituksena on paitsi arvioida polkupyörän ystävällisyyttä, myös keskittyä yhteiseloon liikenteessä ja muiden tienkäyttäjien käyttäytymiseen. Tulevan selvityksen tulokset esitellään Berliinissä keväällä 2025. Jalankulkijat, pyöräilijät ja autoilijat huomioidaan yhtä aikaa, jotta liikennetilannetta voidaan arvioida realistisesti.

Tulevaisuuteen katsottuna ADFC-pyöräilmastotesti 2024 voi tarjota arvokasta tietoa kaupunkien liikenteen suunnitteluun. Tavoitteena on jatkuvasti parantaa pyöräilijöiden olosuhteita. Sitoutunut vaihto pyöräilijöiden ja poliittisten päättäjien välillä on yhä tärkeämpää, jotta tarvittavat investoinnit virtaavat oikeaan suuntaan. Viime kädessä pyöräilijöiden palaute on tärkeä keino saada aikaan rakentavia muutoksia infrastruktuuriin ja edistää pyöräilyä Baijerissa.