I ciclisti di Monaco sono insoddisfatti: dov'è il miglioramento?
I ciclisti di Monaco sono insoddisfatti: dov'è il miglioramento?
München, Deutschland - In Baviera, il ciclismo viene preso per vedere i risultati attuali di sono stati presentati Monaco. Eva Mahling, il presidente dello stato bavarese dell'ADFC, esprime il suo dispiacere per i valori stagnanti che sono stati progressi minimi solo dall'ultimo sondaggio due anni fa. Con una partecipazione di 213.000 persone, il sondaggio mostra che molti ciclisti sono insoddisfatti dell'infrastruttura in Baviera.
Soprattutto i percorsi del ciclo causano problemi: sono spesso troppo stretti e sono bloccati da auto parcheggiate, il che influisce significativamente sulla sensazione di sicurezza dei ciclisti. Un altro problema urgente è il sorpasso dei conducenti, per cui il 60-70 percento degli intervistati indica che la distanza legalmente richiesta di 1,5 metri nelle aree urbane e spesso non è osservata 2 metri.
Note e raccomandazioni
I risultati del test sono miscelati. La bicicletta è classificata nei trasporti pubblici dal grado 4.7, che è piuttosto al di sotto della media nel resto della Germania. D'altra parte, c'è stato un feedback positivo sulla pulizia delle piste ciclabili e del servizio invernale, che i ciclisti possono godere in Baviera. Fortunatamente, anche il tasso di furto delle tue biciclette è basso.
Nelle città con un massimo di 200.000 abitanti, Erlangen conduce con un grado di 3,13, mentre Monaco occupa il quinto posto nelle città più grandi con oltre 500.000 abitanti e riceve 3,89 punti. Tuttavia, gli intervistati di Monaco sembrano interessati ai miglioramenti, vogliono percorsi per biciclette più ampi e una migliore integrazione delle biciclette nei trasporti pubblici.
Il prossimo test è imminente
The ADFC-FAHRRADKLIMA-TEST è il più grande sondaggio per la soddisfazione dei ciclisti e viene effettuata ogni due anni. Nuove domande sono previste per il prossimo turno, che si svolgerà dal 1 ° settembre al 30 novembre 2024. Queste non dovrebbero solo valutare la cordialità della bicicletta, ma anche concentrarsi sulla coesistenza nel traffico e sul comportamento di altri utenti della strada. I risultati del prossimo sondaggio saranno presentati a Berlino nella primavera del 2025. Qui, i pedoni sono: all'interno, ciclisti: all'interno e conducenti: all'interno, per così dire, al fine di consentire una valutazione realistica della situazione del traffico.
Diretto al futuro, il Test del clima della bicicletta ADFC 2024 potrebbe fornire informazioni preziose per la pianificazione del traffico nelle città. Questo ha lo scopo di migliorare continuamente le condizioni per i ciclisti. Uno scambio impegnato tra ciclisti e decisioni politiche -i produttori di decisioni sta diventando sempre più importante per garantire che anche gli investimenti necessari siano nella giusta direzione. Infine, il feedback dei ciclisti è un mezzo importante per causare cambiamenti costruttivi nell'infrastruttura e promuovere le corse in bicicletta in Baviera.
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| Ort | München, Deutschland |
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