Fietsers in München zijn ontevreden: waar zit de verbetering?

Fietsers in München zijn ontevreden: waar zit de verbetering?

In Beieren maakt de fietsgemeenschap zich zorgen over de huidige resultaten ADFC fietsklimaattesten 2024, die dinsdag in München werden gepresenteerd. Eva Mahling, de Beierse staatsvoorzitter van de ADFC, spreekt haar ongenoegen uit over de stagnerende waarden, die slechts minimale vooruitgang laten zien sinds de laatste enquête twee jaar geleden. Met 213.000 deelnemende mensen blijkt uit het onderzoek dat veel fietsers ontevreden zijn over de infrastructuur in Beieren.

Vooral de fietspaden zorgen voor overlast: ze zijn vaak te smal en worden geblokkeerd door geparkeerde auto's, wat het veiligheidsgevoel van fietsers ernstig aantast. Een ander urgent probleem is het inhalen door automobilisten. 60 tot 70 procent van de ondervraagden stelt dat de wettelijk verplichte afstand van 1,5 meter in de bebouwde kom en 2 meter buiten de bebouwde kom vaak niet wordt aangehouden.

Cijfers en aanbevelingen

De resultaten van de test zijn gemengd. Het meenemen van de fiets in het openbaar vervoer wordt met een 4,7 beoordeeld, wat in de rest van Duitsland behoorlijk onder het gemiddelde ligt. Er was echter positieve feedback over het schoonmaken van de fietspaden en de winterdiensten, waar fietsers in Beieren van kunnen genieten. Gelukkig is het diefstalpercentage van hun fietsen ook laag.

Onder de steden met maximaal 200.000 inwoners leidt Erlangen met een score van 3,13, terwijl München onder de grotere steden met meer dan 500.000 inwoners de vijfde plaats inneemt en 3,89 punten krijgt. De ondervraagden in München lijken echter geïnteresseerd in verbeteringen; ze willen graag bredere fietspaden en een betere integratie van de fiets in het openbaar vervoer.

De volgende test komt eraan

De ADFC fietsklimaattest is het grootste onderzoek naar fietstevredenheid en wordt tweejaarlijks uitgevoerd. Voor de volgende ronde, die plaatsvindt van 1 september tot en met 30 november 2024, staan ​​nieuwe vragen gepland. Deze zijn niet alleen bedoeld om de fietsvriendelijkheid te beoordelen, maar ook om aandacht te besteden aan het samenleven in het verkeer en het gedrag van andere weggebruikers. De resultaten van het komende onderzoek zullen in het voorjaar van 2025 in Berlijn worden gepresenteerd. Er wordt tegelijkertijd rekening gehouden met voetgangers, fietsers en automobilisten om een ​​realistische inschatting van de verkeerssituatie mogelijk te maken.

Kijkend naar de toekomst zou de ADFC fietsklimaattest 2024 waardevolle informatie kunnen opleveren voor de verkeersplanning in steden. Het doel is om de omstandigheden voor fietsers continu te verbeteren. Een betrokken uitwisseling tussen fietsers en politieke besluitvormers wordt steeds belangrijker om ervoor te zorgen dat noodzakelijke investeringen in de goede richting stromen. Uiteindelijk is feedback van fietsers een belangrijk middel om constructieve veranderingen in de infrastructuur tot stand te brengen en het fietsen in Beieren te bevorderen.