Syklister i München er misfornøyde: Hvor er forbedringen?

Syklister i München er misfornøyde: Hvor er forbedringen?

I Bayern er sykkelmiljøet bekymret for de nåværende resultatene ADFC sykkelklimatester 2024, som ble presentert i München tirsdag. Eva Mahling, den bayerske statslederen i ADFC, uttrykker sin misnøye over de stagnerende verdiene, som viser bare minimal fremgang siden forrige undersøkelse for to år siden. Med 213 000 personer som deltok, viser undersøkelsen at mange syklister er misfornøyde med infrastrukturen i Bayern.

Det er spesielt sykkelveiene som skaper trøbbel: de er ofte for smale og blokkeres av parkerte biler, noe som går ut over syklistenes trygghetsfølelse. Et annet presserende problem er forbikjøringer av sjåfører, hvor 60 til 70 prosent av de spurte oppgir at den lovpålagte avstanden på 1,5 meter i byområder og 2 meter utenfor byområder ofte ikke opprettholdes.

Karakterer og anbefalinger

Resultatene av testen er blandede. Å ta sykler på offentlig transport er vurdert til 4,7, noe som er litt under gjennomsnittet i resten av Tyskland. Det var imidlertid positive tilbakemeldinger på rengjøringen av sykkelveiene og vintertilbudet, som syklister i Bayern kan glede seg over. Heldigvis er også tyverifrekvensen på syklene deres lav.

Blant byer med opptil 200 000 innbyggere leder Erlangen med en score på 3,13, mens München tar femteplassen blant større byer med over 500 000 innbyggere og får 3,89 poeng. Imidlertid virker de spurte i München interessert i forbedringer; de ønsker bredere sykkelveier og bedre integrering av sykler i kollektivtrafikken.

Neste test kommer

De ADFC sykkelklimatest er den største undersøkelsen om syklisttilfredshet og gjennomføres annethvert år. Det er planlagt nye spørsmål i neste runde, som vil finne sted fra 1. september til 30. november 2024. Disse er ikke bare ment for å evaluere sykkelvennligheten, men også for å fokusere på sameksistens i trafikken og adferden til andre trafikanter. Resultatene av den kommende undersøkelsen vil bli presentert i Berlin våren 2025. Det tas samtidig hensyn til fotgjengere, syklister og sjåfører for å muliggjøre en realistisk vurdering av trafikksituasjonen.

Med blikket mot fremtiden kan ADFC-sykkelklimatesten 2024 gi verdifull informasjon for trafikkplanlegging i byer. Målet er å kontinuerlig forbedre forholdene for syklister. En engasjert utveksling mellom syklister og politiske beslutningstakere blir stadig viktigere for å sikre at nødvendige investeringer flyter i riktig retning. Til syvende og sist er tilbakemeldinger fra syklister et viktig middel for å få til konstruktive endringer i infrastrukturen og fremme sykling i Bayern.