Rowerzyści w Monachium są niezadowoleni: gdzie jest poprawa?
Rowerzyści w Monachium są niezadowoleni: gdzie jest poprawa?
München, Deutschland - W Bawarii, cykl jest przyjmowany, aby zobaczyć aktualne wyniki Przedstawiono Monachium. Eva Mahling, przewodnicząca stanu Bawarskiego w ADFC, wyraża niezadowolenie w stosunku do stagnacji, które były minimalnym postępem od ostatniej ankiety dwa lata temu. Z udziałem 213 000 osób, badanie pokazuje, że wielu rowerzystów jest niezadowolonych z infrastruktury w Bawarii.
Zwłaszcza ścieżki rowerowe powodują kłopoty: często są zbyt wąskie i są blokowane przez zaparkowane samochody, co znacząco wpływa na poczucie bezpieczeństwa rowerzystów. Kolejnym palącym problemem jest wyprzedzenie przez kierowców, w którym 60 do 70 procent respondentów wskazuje, że wymagana prawnie odległość 1,5 metra w obszarach miejskich i 2 metrów często nie jest obserwowana.
Uwagi i zalecenia
Wyniki testu są mieszane. Rower jest oceniany w transporcie publicznym według klasy 4.7, który jest raczej poniżej średniej w pozostałej części Niemiec. Z drugiej strony istniały pozytywne informacje zwrotne na temat czyszczenia ścieżek rowerowych i zimowych usług, które rowerzyści mogą cieszyć się w Bawarii. Na szczęście wskaźnik kradzieży rowerów jest również niski.
W miastach z do 200 000 mieszkańców Erlangen prowadzi o stopniu 3,13, podczas gdy Monachium zajmuje piąte miejsce w większych miastach z ponad 500 000 mieszkańców i otrzymuje 3,89 punktów. Jednak respondenci w Monachium wydają się zainteresowani ulepszeniami, chcą szerszych ścieżek rowerowych i lepszej integracji rowerów do transportu publicznego.
następny test jest nieuchronny
ADFC-FAHRRADKLIMA-TEST jest największą ankietą satysfakcji rowerzystów i odbywa się co dwa lata. Planowane są nowe pytania na następną rundę, która odbędzie się od 1 września do 30 listopada 2024 r. Powinny one nie tylko oceniać życzliwość rowerów, ale także skupić się na współistnieniu ruchu i zachowania innych użytkowników dróg. Wyniki nadchodzącej ankiety zostaną przedstawione w Berlinie wiosną 2025 r. Tutaj piesi są: wewnątrz rowerzystów: wewnątrz i kierowcy: w środku, jak to było, aby umożliwić realistyczną ocenę sytuacji ruchu.
Kierowany do przyszłości test klimatu rowerowego ADFC 2024 może dostarczyć cennych informacji na temat planowania ruchu w miastach. Ma to na celu ciągłe poprawy warunków dla rowerzystów. Związana wymiana między rowerzystami a decyzją polityczną staje się coraz ważniejsza, aby zapewnić niezbędne inwestycje we właściwym kierunku. Wreszcie, informacje zwrotne od rowerzystów są ważnym sposobem na powodowanie konstruktywnych zmian w infrastrukturze i promowania przejażdżek rowerowych w Bawarii.
| Details | |
|---|---|
| Ort | München, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)